意见 波士顿动力的机器人是另一种“噩梦”

波士顿动力的机器人是另一种“噩梦”

视频: 淡蓝全球独家首发同志影片《å¤ç«ã€‹1 (十月 2024)

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Anonim

有关新机器人进步的视频通常会使Internet进入全面嗡嗡声模式,并附带有关终结者和“机器人霸主”的头条新闻。 尽管其中一些尖端机器人令人恐惧,但这并不是所有点击诱饵头条都让您相信的原因。

如果您甚至是Internet病毒视频领域的随便追随者,那么您无疑会偶然发现了Alphabet拥有的机器人公司Boston Dynamics的最新剪辑。 BD缺乏清晰的盈利途径,它通过稳定的科幻视频流弥补了这一缺陷。 其最新的视频产品没有什么不同:

但是,与过去的那些热门视频不同,该最新的素材没有发布到BD的YouTube官方页面上。 取而代之的是,它在向投资者的现场演示中被偶然地捕捉到,并由风险资本家史蒂夫·尤尔维森(Steve Jurvetson)上传(完成了约尔维森的高潮背景叙述)。

泄露的视频显示,随着BD创始人马克·雷伯特(Marc Raibert)在他身后的屏幕上展示公司最新的机械动物,充满财务类型的礼堂做出了积极反应。 但是,观众最大的反应是保留Raibert所说的“引发噩梦的机器人”的镜头。

这种新的机械噩梦被称为“手柄”(因为它被设计用来处理东西,可以拿到吗?),它是一种人类大小的机器人马,可以使自己在一对带轮腿上保持直立(甚至跳跃)平衡。 与过去的步行机不同,Handle的轮子使它可以毫不费力地快速滑过室内和室外的各种类型的环境。

可以肯定的是,Handle是未来酷炫的惊人例子。 但是有趣的是,看到各种媒体争相使用Raibert的术语,并将视频描述为“噩梦”。 Verge,Yahoo和Tom's Hardware只是标题中使用该词的几个著名网点。

这些伐木机显然仍在开发中,确实让人想起虚构的金属怪兽,例如帝国的AT-AT舰队或 RoboCop 的两足动物ED-208。 但是,这些人形机器人对我们的最大威胁不是对我们的人身安全,而是对我们的经济未来。

尽管现代机器人技术并没有在任何时候提供类似于 The Next Generation's Data的先进人形机器人的危险,但该行业比十年前还遥遥领先。 Raibert说,Handle比以前的两足机器人更快,更通用,但也更便宜,这应该使整个行业的人类工作者感到恐惧。

马丁·福特(Martin Ford)的非小说类书籍 《机器人的崛起》 是有关即将发生的大规模技术失业(即,当软件和机器人技术发展得如此之快以至于人类无法竞争时)的最佳(也是最令人恐惧的)书之一。 福特最初发表于2015年,他提到,阻止像亚马逊这样的公司完全自动化其仓库的唯一事情之一就是,工程师们还没有弄清楚如何制造能够抓住和搬运各种尺寸物体的机器。 不遗余力:完全自动化是Amazon的最终目标,无数工程团队正在努力实现这一目标。

如果将Handle令人印象深刻的机车能力与BD的第二代Atlas机器人相结合(具有一些令人印象深刻的抓取能力;请参阅下文),那么不难发现如何很快用数十万名仓库员工代替没有工作能力的机器人劳动力。不要要求烦人的事情,例如午休时间,安全的工作环境,薪水或睡眠。

即将到来的劳动力中断将不仅仅包含在仓库中,任何需要简单任务的工作,例如将物体从一个位置运输到另一个位置(以前仅是人类的工作),都是可以自动化的。 考虑一下作为送货卡车司机工作的上百万人; 数十万个邮递员; 或数量众多的披萨送货专家(在这种情况下,自动化可能不是一件坏事)。

除了成本外,阻碍运输/机器人逐渐成为主流的两个最大障碍是,制造机器的目的是:1)可以在各种环境中移动; 2)可以抓取各种类型的物体。 如果我们看这些最近的视频,看来像波士顿动力公司这样的公司正接近于跨越那个工程学的Rubicon。

这些人形化的劳动者距离黄金时间还差得很远,但请考虑一下该技术在十年前的地位。 诸如Handle之类的新技术表明,要关闭某些技能组是多么危险。 这些机器人一开始可能看起来像科幻小说般令人恐惧,但是真正的噩梦将是一旦他们进入劳动力市场,他们的存在就会给社会带来改变。

波士顿动力的机器人是另一种“噩梦”