2018洛杉矶车展上最酷的汽车

由于洛杉矶是美国最重要的新车市场之一，因此汽车制造商本周在AutoMobility LA（即洛杉矶车展）上介绍了一些最重要的汽车。 这意味着会有许多新的跨界车和SUV，但这也表明了汽车制造商通过关键的绿色首次亮相对替代燃料汽车的承诺。

奥迪e-tron Grand Turismo

奥迪继续推出四座GT车型，这是该汽车制造商设计的第三款与特斯拉竞争的全电动汽车，从而继续在洛杉矶推出e-tron。 GT与保时捷合作制造，但装有奥迪DNA，GT具有350 kW的快速充电能力，可在约15分钟内将90 kWh电池的容量提高到80％，续航里程达248英里，性能最高低于600 hp。 预计将于2020年开始销售。



宝马视觉iNext

全电动BMW Vision iNEXT将于2021年投入生产，具有3级自动驾驶能力和超过400英里的续航里程，这凸显了宝马的信念，即汽车内部在自动驾驶时代将变得越来越重要。 仅在需要时才部署被称为“ Shy Tech”的技术，几乎不需要物理控制。 取而代之的是，诸如音量之类的功能可通过内部表面访问，例如在座椅织物上旋转手指。



2019本田护照

本田在Passport引起的SUV热潮中处于早期状态，但依靠重新贴标的五十铃Rodeo。 重生的2019 Passport是纯本田，共享底盘，3.5升V6发动机和9速变速箱以及更大的兄弟姐妹，三排领航员，但具有更大的离地间隙。 Passport将在2月初以四种不同的版本到达经销商，它们分别是Sport，EX-L，Touring和Elite。 每个装饰级别均配备完整的LED外部照明和8英寸触摸屏，以及基于Android的信息娱乐系统，该系统支持Apple CarPlay和Android Auto。



2019现代木栅

令人印象深刻的数字-七个USB端口，16个杯座，第三排座椅后面的货物空间为18立方英尺，第二排后面的货物空间为45.8立方英尺-加起来使2019年现代Palisade成为理想的公路旅行车辆。 它由3.8升V6发动机提供动力，具有291马力和262磅-英尺的扭矩。 内部是带有Apple CarPlay和Android Auto的10.25英寸显示屏，12.3英寸TFT仪表盘和Infinity高级音频。 Palisade标配了减震制动，后方交叉路口制动，自动远光灯和后方乘员检测功能。



2020年起亚Soul EV

2020 Soul EV借用了起亚Niro EV的电动机和电池组，可提供201马力和291磅-英尺的扭矩，而新型锂离子聚合物64 kWh电池组的容量增加了一倍，并且兼容直流快速充电。 但是关于电池续航力还没有任何消息。 Soul EV的四种行驶模式（Eco，Eco +，Comfort和Sport）可调节电机输出，再生制动和气候控制设置，以达到最大范围。 Apple CarPlay，Android Auto，无线电话充电和10.25英寸触摸屏均为标配。 2020年起亚Soul EV将于2019年发售。



2020吉普角斗士

经过25年的缺席，吉普（Jeep）推出了量产版皮卡。 角斗士的风格与四门SUV吉普牧马人相似，增加了一块5英尺长的床，有效载荷为1, 650磅，牵引能力为7, 650磅。 它配备了六缸汽油或柴油发动机以及备受赞誉的Uconnect信息娱乐系统。 虽然价格尚未公布，但随着吉普车和中型皮卡的销售飙升，两者的结合必将成为标志性越野品牌的热门产品。



2020年林肯飞行员GT

为了证明豪华，动力和环保意识不是相互排斥的，林肯Aviator Grand Touring是一款三排/七人插入式混合动力SUV，可通过双胎提供450马力和600磅英尺的扭矩。涡轮增压V6。 驾驶模式包括“正常”，“保护”，“激发”，“打滑”和“深度条件”，混合动力旅行模式增加了“纯电动”和“保留电动”模式，使驾驶员能够发挥最大性能或节省混合动力。 飞行员将于2020年夏季发售，它将与越来越多的三排豪华SUV竞争，这些豪华SUV包括梅赛德斯·奔驰，宝马，奥迪和凯迪拉克。



2019马自达3

2019年的马自达3（Mazda3）采用掀背车和轿车版，并接收一种名为Skyactiv-X的新型增压4缸发动机，该汽车制造商表示，这种发动机为汽油动力汽车带来了柴油发动机所具有的额外扭矩和节省燃油的优势。 Mazda3还获得了升级的驾驶员辅助，其中包括前十字路口交通警报（可帮助防止在盲人交叉路口发生碰撞）和交通拥堵辅助（可控制油门，刹车和转向）。 马自达3将于2019年初上市。



Rivian R1T卡车

皮卡不是绿色的交通工具，但是非常适合进入野外。 电动汽车初创公司Rivian希望通过其R1T皮卡（以及SUV兄弟R1S）的首次亮相来改变这一状况。 R1T的射程超过400英里，三秒内每小时可加速0至60英里，牵引力为11, 000磅。 它具有环绕式LED大灯，前行李箱和驾驶室后方的齿轮通道，可以装载冲浪板，高尔夫球袋或其他装备。 基本型号的起价为69, 000美元，使用不同的电池配置，最高可达100, 000美元。 预购已经开始，以防您准备仅依靠电池供电进入落后地区。



丰田普锐斯AWD-e

丰田的超级混合动力车通过提供可选的全轮驱动装置，正在与美国的SUV和卡车以及冬季天气相伴而生，使2019年Prius成为市场上最高效的AWD车辆，估计总合时速为50mpg。 AWD模型采用了针对寒冷天气进行了优化的镍氢电池，丰田的首款无磁铁电动后电动机为后轮从0到6mph的功率提供动力，然后在需要时达到43mph的速度。



2020年丰田卡罗拉混合动力车

经过50多年的汽油动力卡罗拉（Carrollas）供电，丰田首次推出了其广受欢迎的车型的混合动力版，最高时速为50mpg。 丰田尚未在今年春季上市销售，但尚未公布价格，但普通丰田卡罗拉可以选配技术，包括8英寸触摸屏，Apple CarPlay，车载Wi-Fi，路标识别和自动挡梁-在此混合兄弟中成为标准配置。 混合动力车特有的是15英寸铝合金轮毂和7英寸仪表盘显示屏。



大众2019甲壳虫最终版

甲壳虫是有史以来运行时间最长的汽车模型，但大众表示已经走到了尽头。 最终版有双门跑车或敞篷车供选择，其中包括专用设备和独特的装饰元素，旨在使甲壳虫散发出时尚的气息。 动力来自2.0升TSI发动机，功率为174马力，扭矩为184 lb-ft，与六速自动变速箱配对。 大众的Car-Net信息娱乐系统通过6.3英寸电容式触摸屏提供Apple CarPlay和Android Auto，而导航是Final Edition SEL的标准配置。



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技术是购买新车时要考虑的最重要功能之一。 这些混合动力和电动车型具有我们测试过的一些最佳汽车技术。