2018年纽约车展上最酷的汽车

即使是在车展季节的末尾，以及在洛杉矶，底特律和芝加哥举行的其他此类活动之后，纽约车展似乎也从未令人失望。 尽管它不具有洛杉矶的异国情调的汽车吸引力或汽车城的产业影响力，但就付费消费者人数而言，纽约车展在美国最受欢迎。

这就是为什么汽车制造商在大苹果公司推出其一些最畅销汽车的新车型，以及吸引甚至厌倦的纽约人注意的炫酷概念的原因。 这是2018年纽约车展的明星车。

（ 照片由Zlata Ivleva ）

1 2019 Ac歌RDX

全新的2019年Ac歌RDX跨界车采用2.0升涡轮增压272马力发动机，比即将推出的3.5升V6少7马力，但扭矩更大。 Acura的新型基于Android的信息娱乐系统称为True Touchpad Interface，它在RDX中首次亮相，具有10.2英寸的屏幕和控制台安装的触摸板。



2 2019 ura歌RDX

所有型号均标配了AcuraWatch驾驶员辅助套件，该套件包括带自动紧急制动的前向碰撞警告，缓解道路偏离，自适应巡航控制，车道保持辅助和车道偏离警告。 2019年的RDX将于2018年中期在全国范围内向Ac歌经销商推出; 价格尚未公布。



3 2019奥迪RS 5 Sportback

2019年的Audi RS 5 Sportback让您拥有乐趣和功能。 它的V6泵出了444马力，几乎与其兄弟RS5 Coupe的450马力V8相提并论。 它具有相同的155mph最高时速，但提供了五门舱口的额外空间和实用性。



4 2019奥迪RS 5 Sportback

RS5 Sportback还配备了quattro全轮驱动和带拨杆换挡器的8速自动变速器。 尽管奥迪RS 5上的Sonoma Green油漆使汽车媒体极化，但它确实使汽车在纽约车展上脱颖而出。



5 2019年凯迪拉克XT4

凯迪拉克开发了诸如CT6之类的杀手级汽车，以与欧洲豪华竞争对手竞争。 但是，轿车的整体销售缓慢，而小型跨界车是热门商品。 作为凯迪拉克阵容中唯一的跨界车，该品牌对XT4寄予厚望。XT4配备2.0升237马力涡轮增压4缸发动机，配以9速自动变速器。



6 2019凯迪拉克XT4

备受争议的凯迪拉克CUE信息娱乐系统已通过旋转控制器和8英寸触摸屏进行了更新。 2019年的凯迪拉克XT4将于今年秋天上市，起价为35, 790美元。



7 2019年福特融合

尽管2019年福特Fusion的外观仅略微改头换面，但在钣金下方才是真正的变化所在。 新款Fusion配备了福特公司新的Co-Pilot360 Protect驾驶员辅助套件，作为每个装饰水平上的标准装备，并包括带有自动紧急制动的前向碰撞警告，车道保持辅助，盲区和后方交叉路口，自动远光灯，和自动刮水器。



8 2019年福特融合

多亏了新的9 kWh锂离子电池，Fusion Energi Titanium插电式混合动力车的纯电动续航里程也增加了20％，达到25英里。 2019款福特Fusion将于夏末到达经销商处，价格信息将提前公布。



9创世记本质概念

华丽的Genesis Essentia Concept EV凭借其匀称的碳纤维车身，醒目的蝴蝶门以及透明的车顶和引擎盖，无疑在纽约车展上大受好评。 尽管没有引擎可以透过透明引擎盖查看，但它可以让您了解Essentia的碳纤维底盘，并与挡风玻璃和类似泡沫的车顶一起在大多数汽车上形成一条玻璃线。



10创世纪本质概念

蝴蝶门通过生物识别指纹和面部识别扫描仪打开，而内部和外部具有复古的吸引力，我们只能希望有一天能看到这种产品。



11 2019 GMC塞拉利昂AT4

底特律当前皮卡战中的一个小规模但重要的战役是重型越野准备卡车的国内品牌之间的统一，而GMC的2019 Sierra AT4是最新的参赛者。 卡车配备了2英寸的悬架提升装置，锁止后差速器，防滑板和越野改装的Rancho单管减震器。



12 2019 GMC塞拉利昂AT4

Sierra AT4由强劲的5.3升V8发动机提供动力，并具有标准的四轮驱动和坡道下降控制系统，可应对陡坡。 2019年的Sierra AT4还配备了GMC的MultiPro后挡板，可同时用作载荷停止装置和阶梯​​梯。



13现代Kona EV

现代汽车在纽约发布的新型Kona紧凑型跨界车的全电动版本可行驶250英里，其电力传动系统从64千瓦时的锂离子电池中汲取201马力。 Kona Electric具有独特的LED室外照明和一个塑料面板代替了前格栅。



14现代Kona EV

内部装有无线电话充电功能，Apple CarPlay和Android Auto以及平视显示器。 Kona Electric将于2018年底在加利福尼亚州开始销售，现代汽车计划在2019年将其推广到其他生态友好州。目前尚无关于定价的消息。



15 Jaguar / Waymo I-Pace自动驾驶汽车

Waymo和Jaguar在纽约宣布，作为前者的自动驾驶汽车项目的一部分，他们将联合起来。 Waymo计划购买10, 000辆豪华全电动SUV，其续航里程和性能达到240英里，可与特斯拉Model X媲美（但价格低约10, 000美元），并为其配备激光雷达，雷达和摄像头等传感器。



16 Jaguar / Waymo I-Pace自动驾驶汽车

I-Pace EV SUV将于今年晚些时候作为无人驾驶出租车，与Waymo Chrysler Pacifica的微型货车一起在凤凰城和其他测试区域加紧努力。



2019年起亚K900

即使在大型轿车销量下降的情况下，起亚仍在纽约车展上推出了其第二代K900旗舰车型。 它具有新的外观设计，具有起亚的“虎鼻格栅”，前照灯中集成的双LED行车灯以及排气口，车窗，格栅和侧裙上方的镀铬装饰，与标准的19英寸铝合金轮毂相得益彰。



2019年起亚K900

内饰采用了新的12.3英寸触摸屏和中控台控制器。 引擎盖下方是3.3升双涡轮增压V6，可输出365马力，并配有8速自动变速器。 2019年的起亚K900将于2018年底在美国发售，价格将在其发售日期之前宣布。



19款雷克萨斯UX跨界车

凭借其新的UX超小型分频器，雷克萨斯与豪华汽车制造商凯迪拉克，奔驰和沃尔沃一起通过订阅提供车辆。 雷克萨斯（Lexus）缺乏细节，只说除了通常的购买和租赁选项外，UX还将通过订阅服务提供。



20款雷克萨斯UX跨界车

UX配备2.0升涡轮增压4缸发动机，输出功率为168马力，而UX250h混合动力车将同一台发动机与雷克萨斯的Hybrid Drive系统配对，可产生总共176马力的动力，估计总输出功率为38 mpg。 UX还将成为首款采用Apple CarPlay的雷克萨斯汽车。



21林肯飞行员

林肯继续在豪华汽车购买者之间寻求相关性和销售方面的努力，但是增加像Aviator这样的SUV可以帮助陷入困境的品牌事业。 SUV拥有优美的外观和低调的内部以及干净整洁的仪表板。 飞行员还将配备林肯的Suspension Preview，该系统使用前视摄像头扫描前方道路并相应地调整悬架，并配备福特的Co-Pilot 360驾驶员辅助系统。



22林肯飞行员

双涡轮增压发动机将包括插电式混合动力选项，尽管林肯没有透露飞行员何时会进入展厅甚至给该车型定年。



23玛莎拉蒂Levante Trofeo

玛莎拉蒂是唯一在纽约首次亮相的欧​​洲奢侈品牌。 莱万特的Trofeo变种采用590马力的3.8升双涡轮V8发动机，由法拉利手工组装，并在3.8秒内将全轮驱动汽车从0英里每小时加速到60英里每小时，并使其最高时速超过187英里每小时。



24玛莎拉蒂Levante Trofeo

Trofeo与其他Levantes的不同之处在于黑色的钢琴格栅，重新设计的带有两个散热孔的引擎盖以及带有大散热口的前面板。 内部是磨砂碳纤维饰板和拨片开关，独特的仪表盘图形以及标准的1, 280瓦，17扬声器Bowers&Wilkins音频系统。



25 2019梅赛德斯-AMG C 63

德国豪华汽车制造商的Mercedes-AMG部门推出了C 63 轿车和双门轿跑车的车身样式，均配备4.0升双涡轮增压V8，根据所选的内饰，可产生469或503马力，以及9速自动变速箱。 无论如何，它们是细分市场中唯一同时提供V8发动机和后轮驱动的汽车。



26 2019梅赛德斯-AMG C 63

里面是一个新的方向盘和经过修改的仪表，包括一个12.3英寸的数字仪表板，可以在三种AMG特定的显示模式之一中进行配置。 梅赛德斯-AMG C 63系列的价格将在秋季宣布，首批汽车预计将于2019年初到达美国。



2019年日产Altima

第六代日产Altima配备了两个新发动机，更多技术，并在五个装饰级别上提供了全轮驱动。 标准发动机是当前2.5升4缸发动机的改进版本，但又增加了9马力，总功率为188。SL和Platinum内饰上的可选发动机是2.0升4缸涡轮增压发动机，可产生248马力。



28 2019日产Altima

两款发动机均配有经过改进的Xtronic CVT变速箱，以提高燃油经济性。 内部是一个8英寸的信息娱乐触摸屏和7英寸的仪表板，而NissanConnect服务现在将允许车主通过该应用进行空中更新，实时交通报告和远程启动。 新的Altima将于今年下半年上市。



29 2019年斯巴鲁森林人

第五代2019 Forester结合了斯巴鲁的2.5升4缸四缸水平对置发动机和全轮驱动，轴距更长，与即将上市的车型相比拥有更多的净空，后座空间和后腿空间。 2019年的Forester还以DriverFocus系统的形式获得了新的安全技术，该系统使用摄像头和软件来确保驾驶员不会过于分散注意力或疲劳，并与Subaru的EyeSight驾驶员辅助技术绑定在一起，该技术现在已成为Forester内饰级别的标准配置。



30 2019年斯巴鲁森林人

带有Apple CarPlay和Android Auto的6.5英寸触摸屏信息娱乐系统是标准配置，而更大的8英寸屏幕和导航是可选的。 新款森林人将于今年晚些时候上市销售，但斯巴鲁尚未宣布定价。



31 Toyota Corolla Hatch 5

在纽约推出的2019年卡罗拉掀背车是卡罗拉iM的全新第二代版本，在丰田终止该品牌之前，它以Scion iM的形式开始使用。 它比以前的车型更长，更低，更宽，并配备了新的2.0升4缸发动机，带运动模式的无级变速箱和拨片换挡器，或者具有转速匹配功能的新型6速手动变速箱。



32丰田卡罗拉舱口盖7

卡罗拉掀背车标配有8英寸触摸屏和带Apple CarPlay的丰田公司的Entune 3.0信息娱乐系统，而所有饰板均为丰田安全感2.0驾驶辅助套件的标配。 没有定价的消息，但卡罗拉掀背车将于今年夏天上市。



33 2019年丰田RAV 4

在纽约车展上最重要的首次亮相之一是，最新版的热销丰田RAV4跨界车由2.5升4缸发动机提供动力，该发动机与8速自动变速箱或无级变速箱相匹配。 所有2019 RAV4均标配Toyota Safety Sense和7英寸触摸屏，带有Apple CarPlay和通过Verizon的机舱内Wi-Fi，同时提供带导航功能的8英寸触摸屏和高级JBL 11扬声器音响系统。选项。 非混合动力版的2019 Toyota RAV4将于今年下半年上市，混合动力版将于2019年初问世。定价尚未公布。 （ 照片：丰田 ）



34大众Tanoak概念

大众汽车的Tanoak皮卡车概念是纽约车展上讨论最多的首次亮相之一。 Tanoak以大众Atlas跨界车为基础，但加长了长度以容纳刚超过5英尺长的床，并具有用于固定皮划艇等物品的滑轨。



35大众Tanoak概念

Tanoak概念车采用了Atlas的276马力VR6发动机，其动力可传递至所有四个车轮，并且针对不同类型的地形具有多种设置。