开发人员对汽车中的ios有所了解 道格·纽科姆

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当苹果公司宣布一项新产品或功能时，通常很快就会发布。 但是，经过多年的事实证明，苹果已经成为汽车供应商，事实上，该功能在该公司的全球开发者大会（WWDC）首次亮相与首次面市之间的时间已经长达数月之久。 去年6月，随着Car的iOS的推出，等待已经接近一年了。

苹果公司的第一个官方汽车产品是Siri Eyes Free，在2012年WWDC上宣布。 苹果公司在联网汽车中的这种开场白让公司时髦的语音助手骑上了shot弹枪，因此驾驶员可以问路，检查日历，发送和回复短信或其他不需要返回网页的请求。 大约9个月后，Siri Eyes Free首次出现在雪佛兰汽车中。 即使苹果公司最初宣布有9家汽车制造商将在12个月内整合Siri Eyes Free，但到目前为止，只有雪佛兰，法拉利，本田和梅赛德斯·奔驰都这样做了。

车载Car中的iOS发生的情况似乎更少。 去年6月在WWDC上宣布了十几家汽车公司将iOS集成到Car中之后，到目前为止，它还没有出现。 但是现在，两个苹果开发人员于上月底在同一天发布了两个视频，这使人们对Car中的iOS有了一个初步的了解。

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苹果在WWDC 2013上宣布，车载Car上的iOS将允许该公司的便携式设备和兼容汽车的所有者“打电话，播放音乐，转到地图，在屏幕上显示iMessages”。 在开发人员的视频中，开发人员Steven Troughton-Smith仅显示了如何使用iOS模拟器和运行iOS 7.0.3的iPhone在汽车中通过iOS渲染Apple Maps。

显示界面细节

该视频显示，Apple Maps将占据汽车的大部分显示屏，并且顶部和底部出现半透明的控制面板。 但是开发人员Denis Stas（下）的第二个视频显示了Car上的一个iOS版本，该版本使用的是iOS 7.1 Beta 2，外观似乎有所不同，可能更好地表明了预期的结果。 尽管Troughton-Smith的演示使用了iOS 6中的Apple Maps（尽管视频清楚地显示了他的手机运行的是iOS 7.0.3），但Stas的视频显示了新的iOS 7 Maps。

它还显示了一个不同的界面，除了顶部的控件外，控件还排列在屏幕左侧而不是底部的透明栏中。 这样，它们占用的屏幕区域更少，并且更易于驱动程序触及。

其他更改包括简化的菜单选项，其主要功能位于屏幕左侧，并且“地图”信息框显示为单独的窗格，而不是覆盖屏幕的整个左半部分。 视频和界面都有一个共同点，那就是使用类似苹果便携式设备上的主页按钮，而不是“房屋”图标，来显示苹果如何以一种微妙而生动的方式在短划线中争取其主张。现在在汽车中很常见。

这些视频提示了我们最终在仪表板上看到汽车中的iOS时的外观，但更大的问题是它将如何与汽车制造商的现有信息娱乐系统集成。 以及是否可以篡改它们-至少对于Apple用户而言。

尽管苹果在8个月前宣布汽车中的iOS将于2014年首次亮相，而且距今年还不到两个月，但到目前为止，没有一家汽车制造商宣布该功能。 并非应该如此，因为汽车公司在发布新产品时可能像苹果公司一样笼络。

汽车中iOS最有趣的方面不是它的功能； 人们普遍希望它可以在仪表板中复制苹果的围墙花园方法用于其便携式设备。 但是，基于与汽车技术领域相关人员的回声聊天，真正的问题将是通过在汽车中添加iOS并允许Apple将影响力扩大到破折号，这可能意味着汽车制造商可能会被排除在外。参与潜在的有利可图的功能，例如搜索和驾驶员数据分析。 我们也必须等待观察。

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