视频: NINEBOT MINI PRO: ГИРОСКУТЕР-БЕНТЛИ (十月 2024)
Segway MiniPro的Ninebot（1199美元）是所有已经长大的气垫板时尚。 与Swagway和Razor出售的两轮踏板车相比，它更舒适，更稳定，更实用且更昂贵。 但是在将气垫板转变为一种严肃的运输方式时，它使车辆陷入了一个不可思议的过境谷中，我再也不确定它是干什么用的。
设计
MiniPro位于悬浮板（例如Swagway Swagtron T3）和传统的Segway之间。 它是您站立的平台，可调节的茎杆在双腿之间上升，并由膝盖控制。 转动或停止时，前后信号灯会亮起。 我喜欢这个设计； 它是优雅而专业的。 它也乞求MiniPro被视为一种个人运输工具，而不仅仅是像大多数气垫板一样的有趣玩具，所以我从这种角度来看待它。 也就是说，在许多城市和州，MiniPro都不是街道法律，就像Segway并非如此。
该设备的宽度为21.5英寸，最高可以扩展到34英寸。 它重28磅，但是如果您不在船上，则不必携带它。 您可以通过自动辅助装置将杆延长以将其推入，这是一个非常不错的感觉。 赛格威说，它可以承受85到220磅的体重。 根据我的经验，身高5至6英尺的人是船上最舒适的人。 如果您身材矮小，则膝关节位置不正确。 如果您更高，则您的重心可能会遇到问题。 这也意味着孩子不需要申请。
好...
由于脚垫不能控制转弯，因此MiniPro的安装和拆卸比气垫板要容易得多。 当您踏上第一步时，气垫板往往会跳离您。 MiniPro乖乖地站着，等待您获得平衡。 向前倾斜，您将以每小时10英里的速度行驶。 我发现在MiniPro上以6-8mph的速度感觉比在气垫板上要安全得多，这是因为通过将控制杆夹在膝盖之间可以获得稳定性。 但是减速很平缓，因此您需要留出足够的空间来减速。 尝试快速停止意味着您很可能会被抛出，就像在悬浮滑板上一样。
软件是MiniPro体验的重要组成部分。 踏板车与免费的Android / iOS应用程序配对，该应用程序提供常规的速度计和电池电量计。 它还具有驻车制动器（如果您尝试移动踏板车，会发出哔哔声），遥控器（如果您在附近，可以用手机驾驶踏板车来召唤踏板车），留言板，以及游戏化的社交功能，例如通过驾驶获得的积分。
强大的电机和10英寸（直径）的车轮可快速完成倾斜和不同类型的地形。 我在八度倾斜上尝试了MiniPro，没有问题。 斯威格威气垫板甚至在山坡上都减速了（下降时变得有点恐怖），而赛格威则以恒定的速度保持直立且稳定，甚至出现了急剧的倾斜。 对于大而浮肿的车轮，深砾石也没有问题。 如您所料，鹅卵石有点伤人。 我没有跌倒，但是骑行变得生涩了。
每次充电310wH电池，我的飞行距离约为15英里。 充满电需要四个小时。 踏板车还通过了UL 2272认证，因此不应爆炸。
…和坏人
成熟的Segway品牌承诺提供可靠的，基于美国的，几乎类似于汽车的服务和软件体验，但是MiniPro在这方面没有提供。 该应用程序有错别字，更重要的是，蓝牙连接非常不可靠。 当我将MiniPro置于驻车制动模式并且由于无法让手机与设备重新配对而无法解锁时，这成为一个问题。 经过10次左右的尝试，它仍然有效，但是我花了15分钟时间试图将其连接，令人不安。 此外，尝试连接到我的三星Galaxy S7上应用程序中的社交功能会导致应用程序频繁崩溃。
在停车刹车期间，我还尝试了Segway的客户支持电话，但感到非常失望。 虽然Segway的最大卖点之一是美国主要的办公室和客户支持人员，他们在8月3日星期三中午打电话给我，但我所收到的只是一封语音邮件，消息称该公司“因假期而关闭”。 我留言了，仍然没有回电。 根据维基百科，8月3日北美没有任何假期。
比较和结论
在$ 1, 000的价格范围内，MiniPro在电动滑板车和自行车上的竞争要比在$ 400-500的Hoverboard滑板车上的竞争要多。 但是，要想广泛使用，这不是一件一件事情，而是另一件事情。
诸如Swagtron T3之类的价格更便宜，像玩具一样的踏板车更敏捷，更有趣。 从价格或尺寸上来说，MiniPro都不适合儿童使用，其较大的转弯半径和柔和的动作使其更加稳定，但无法执行您在网上看到的那种愚蠢的踏板车舞蹈和花样。
对于上下班，两轮踏板车和带把手的自行车具有一个主要优点：并不是所有的重量都放在下半身。 除非您有坚实的核心力量，否则骑MiniPro超过一英里左右可能会很累。 拥有车把也有助于防止您偏离车辆。 新的，可选的$ 169车把套件未真正包含在我们的评测装置中，可以真正改变事情，对于那些希望使用MiniPro进行长途旅行的人，我们建议使用它。 电动和电动助力自行车还可以载运货物，这在Segway上几乎是不可能的。
赛格威（Segway）自平衡踏板车已经存在了十多年。 我记得他们刚推出时就对它们进行了报道，并且发明家Dean Kamen承诺要改变城市。 但是它们太昂贵，太重，无法改变除沙滩警察以外的任何人的工作方式。 Segway MiniPro的Ninebot（特别是带有车把附件）距离越来越近，但可能太少，太迟，因为电动踏板车和自行车在个人交通工具中处于领先地位。
