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汽车世界上最重要的趋势之一就是使汽车更智能。 我不是在谈论自动驾驶汽车，而是在谈论新汽车的互联功能以及使用数字智能改造现有汽车。
我最近去了旧金山的一次车展，汽车经销商告诉我，CarPlay和Android Auto已成为新车购买者的重中之重。 这与我自己的经验相符。 在过去的三年中，我已租用了丰田Avalon，但该公司已决定不支持CarPlay或Android Auto，因此，当我的租约到期时，我可能会与另一家汽车制造商合作。
不幸的是，虽然我的租约要到2018年才到期，所以我最近测试了一个名为Navdy的附加解决方案，该解决方案获得了PCMag编辑选择奖。 这种平视解决方案使用户无需拿起电话就能获得指示，接听电话和控制音乐。 它还具有自己的GPS测绘系统，可为没有该功能的汽车提供转弯指示。 我发现Navdy的转弯地图系统比我的Toyota GPS更准确，并且发现它更准确（可能是因为Navdy地图经常更新并且我的车中的地图已经将近三年了）。
根据市场研究公司Markets and Markets的研究，到2020年，全球平视显示器市场将达到92亿美元，复合年增长率为26.3％。
这份特殊的报告着眼于BAE Systems，Continental AG，Denso Corp，Vision，Nippon Seiki和Yazaki Corp等平视显示器公司的工业实力。因此，我假设是否添加一些较小的，较便宜的平视显示器Navdy之类的系统，这些系统的总可用市场将更高。
展望未来
我对Navdy感兴趣的是它的价格。 它的价格仅为499美元，而工业型号的起价为1, 500美元，然后开始上涨。 但是，即使是$ 500美元，我也可以在平视显示器中获得许多我真正想要的功能，最值得注意的是可以连接到iPhone以访问音乐，消息，警报甚至电子邮件。
我开车时经常会收到妻子，办公室甚至客户的信息。 但是在方向盘上使用手机是违法的，因此我可以让消息在显示屏上滚动或通过汽车的扬声器向我朗读。 由于Navdy已连接到我的iPhone，因此它也可以从应用程序发送有关新闻快讯的通知。 但是，有一个关键警报可能实际上挽救了我的生命。
我患有2型糖尿病，并使用Dexcom连续血糖监测系统，该系统使我可以在iPhone或Apple Watch上一目了然地查看血糖。 我已设置它在感觉到我的血糖过低或过高时向我发送紧急警报。 上周末，当我在高速公路上时，在Navdy屏幕上滚动了一个警报，告诉我我的血糖太低，这在开车时可能很危险。 我立即驶出高速公路，从后座公文包中取出葡萄糖丸，等到血糖恢复正常后再开车。
Navdy在提供这种负担得起的免提通信方面处于领先地位。 难怪哈曼和许多风投都投资了。 甚至有更便宜的解决方案，包括仅将您的智能手机镜像到挡风玻璃上的解决方案，但效果不佳。 但是，Navdy值得投资，因为它可以提供我在开车时想要的确切体验。
