汽车中的语音识别不仅对伤害有帮助| 道格·纽科姆

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随着汽车变得越来越精通技术，汽车制造商通常将语音识别（VR）视为访问其最新型号中过多功能的最安全方法。 但是，本周AAA交通安全基金会发布了一份报告，该报告说：“迄今为止，“免提”并不意味着“无风险”。”眼睛在路上，手放在方向盘上，“可能会无意间导致更大程度的认知分散”。

该报告基于对犹他大学研究人员对车载VR技术的研究，以及苹果公司在便携式设备上单独使用Siri的情况，汽车制造商也已开始将它们集成到汽车中。 这项研究的重点是衡量完成一项任务所需的精神工作量，而不是视觉上的干扰，例如驾驶员将视线从路上移开看仪表板显示屏或伸手拿手机等物理干扰。

AAA首席执行官鲍勃·达贝尔内特（Bob Darbelnet）在一份声明中说：“我们已经知道，驾驶员在使用语音技术时可能会错过停车标志，行人和其他汽车，因为他们的思维没有完全集中在前进的道路上。” 我去过那里并在汽车中使用某种形式的嵌入式技术时做到了这一点，但是从来没有想到过VR。

我记得曾经有一次急切的免提电话经过我的出口时，意识到为时已晚，无法安全地转到出口坡道。 几年前，在漫长的旅途中听有声读物时发生了类似的情况，尽管在那种情况下，我直到走了几英里才意识到自己已经驶过转弯处。

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因此，我不会怀疑这种精神分散会而且确实会发生，尽管在没有电子设备的情况下（例如在与另一位乘客交谈时）也会发生。 我同意Darbelnet的话，他说“并非所有的语音系统都是平等的”。 我遇到了无数个有关VR技术如何起作用的示例，VR技术如何起作用，可以帮助驾驶员完成原本需要凝视和手动操作屏幕的任务。 或拿起便携式设备。

在行驶中（或匆忙中）将目的地输入导航系统是VR的最佳用途之一，因为通常会在车辆行驶时锁定操作以防止分心。 现在，更多的系统具有“一键式”目的地VR输入功能：一口气说出门牌号码，街道名称，城市和州，而不是各个部分。

像这种Ram皮卡一样，克莱斯勒车辆尤其具有准确的一发式目的地输入。 或者说您需要在紧急情况下迅速找到医院或其他地点，并且不能停下来手动输入地址。 起亚Soul中的VR可以定位医院，警察和消防局，找到其他兴趣点，甚至只需说出语音命令即可放大和缩小地图。

其他可能会分散注意力的任务示例（但可以通过VR来完成）包括在吉普大切诺基中进行Yelp搜索，在现代创世纪中寻找加油站和饭店，甚至在马自达6中操作潘多拉（Pandora）功能。看一个小屏幕。

当然，很容易说每个人都应该专注于驾驶。 我本可以等到我到达目的地后才与家人通话，因为我紧急情况越过出口，甚至停下来接听电话。 而且我本可以关闭长驱动器上的有声读物。

但是像大多数人一样，我没有。 虽然归因于每个人的个人判断和责任，不要因技术或某些非电子因素而分心，但VR技术正在变得越来越好，我们不应该将婴儿扔掉洗澡水-或规范一项技术， ，当它起作用时，可以帮助您将目光聚焦在道路上，将双手放在方向盘上。 我也同意Darbelnet的看法，他说：“ AAA相信将来有可能制造出更安全的系统。”

有关更多信息，请查看“不要关闭汽车中的语音识别”。

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