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上周，可穿戴技术和联网汽车是国际CES上最热门的两个趋势，将两者结合起来可以激发一些很酷的创新。 在本周的底特律车展上，我从梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和现代汽车（Hyundai）看到了这样的例子，现代汽车让我们瞥见了混搭的方向。
梅赛德斯-奔驰在CES上展示了一个概念，该概念将允许其汽车通过汽车制造商的Apple设备的Digital DriveStyle应用程序与Pebble Technology的智能手表进行通信。 在离开汽车时，车主可以使用手表记录车辆的位置和燃油水平，访问Google本地搜索以将目的地发送至仪表板导航系统，并显示来自Facebook和Twitter的社交网络供稿。
当车主将Pebble与Digital DriveStyle应用程序配对时，车主可以对手表的三个按钮进行编程，以激活喜欢的功能，例如访问首选媒体，显示交通状况或激活Apple的Siri Eye的Free语音助手。 卵石还可以使用车辆与车辆之间的通信，通过振动手表来实时警告驾驶员有关事故，道路建设或失速车辆等危险。
梅赛德斯-奔驰尚未透露Pebble概念何时可用或是否会带来实际的产品或应用。 但是，这家汽车制造商补充说，与Pebble的合作伙伴关系-尽管注意到其最近升级的硅谷研究实验室的所在地-可以使梅赛德斯-奔驰从科技界的核心访问一些最新的硬件和API。
当然，最引人注目的可穿戴技术是Google Glass。 现代汽车在CES上宣布，将与本周在底特律车展上首次亮相的全新2015 Genesis轿车一起推出其Blue Link Glassware应用程序，并将于今年春季上市。
通过连接到现代基于云的Blue Link远程信息处理系统，该应用程序将使Genesis车主可以通过Google Glass与他们的车辆进行通信，以远程锁定或解锁车门，启动引擎并将目的地发送至车载导航系统-无论如何它们在哪里，而无需拉出便携式设备。 业主还可以在进行例行维护时收到推送通知，并可以使用Google Glass拨打电话安排服务。
但是，现代玻璃应用程序最有希望的方面之一是，它将能够从车主数字生活的其他部分访问数据，从而有可能简化一天的工作并节省时间。 现代汽车公司Blue Link的执行董事巴里·拉兹拉夫（Barry Ratzlaff）举例说明了如何将该应用程序绑定到车主的日历中，以启动一系列警报并提供预测功能。
假设您收到日历提醒，表示您在一小时内有约会。 Ratzlaff指出，然后您可以使用Glass应用程序通过语音将目的地发送到汽车的导航系统。 他说：“它不仅可以告诉您需要多少时间到达那里，还可以告诉您什么时候离开。” “如果天气变冷，它也会告诉您，并询问您是否要远程启动汽车，以便事前对其进行加热。”
虽然Glass应用程序的功能尚未最终确定，但我对底特律车展上的演示并不满意，不仅对应用程序的功能印象深刻，还对现代汽车的坦率印象深刻，即汽车制造商并不真正知道可穿戴式联网汽车技术的发展方向。 而且它想抢先一步。
Ratzlaff补充说：“坦率地说，这不是我们要去的地方。” “但是我们认为可穿戴设备将是一个大趋势，我们希望成为其中的一部分。这是利用这些小屏幕在车外扩展互联体验的好方法。”
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