在拥挤着大型汽车的细分市场中，BMW 3系长期以来一直是基准紧凑型豪华轿车，在此基础上最终可以与竞争对手进行比赛。 在2016年的车型年中，3系对悬架和转向进行了调整，以改善其本已领先的操纵性能，并进行了较小的外部造型更新和内部装饰增强。 我们测试的340i轿车保留了其前任355i的涡轮增压3.0升发动机，但具有额外的20马力和30磅英尺的扭矩。 铁杆驾驶爱好者将欣赏340i配备6速手动变速箱。 在技术上，2016 340i轿车具有久经考验的iDrive信息娱乐界面，尽管它同样口径的汽车也缺乏驾驶员辅助技术。
多少？
虽然BMW 3系有许多不同的排列形式，包括旅行车，但2016 340i轿车仅提供两种装饰级别：后轮驱动和全轮驱动。 RWD车型的起价为45, 800美元，但有近15, 000美元的选装件和995美元的目的地附加费，我们测试车的最终标价为60, 220美元。
它有什么用？
我们的测试车中的一长串选项始于2750美元的技术包，包括导航，平视显示器，BMW Online和Apps连接，高级实时交通信息以及通过智能手机应用程序提供的远程服务。 售价2600美元的M Sport套装几乎一样贵，其中增加了19英寸的车轮，运动座椅，M Sport悬架和方向盘，空气动力学套件以及特殊的内部装饰。 950美元的驾驶员辅助套件包括后视摄像头和停车传感器，而1, 750美元的驾驶员辅助套件则增加了顶视和侧视摄像头，主动盲点辅助以及结合车道偏离和碰撞警告的主动驾驶辅助。 售价800美元的“寒冷天气套餐”配有加热的前后排座椅和加热的方向盘。 其他个人选项包括$ 550墨尔本红色金属漆，$ 1, 450皮革内饰，$ 575手动后侧窗遮阳帘和$ 350增强蓝牙功能，增加额外的电话和连接功能。
技术怎么样？
2016 340i轿车的iDrive信息娱乐界面由熟悉的旋转中控台/仪表板屏幕组合组成，这在我们测试过的大多数其他宝马中都见过，并且是同类产品中最好的之一。 它还在控制器顶部有一个触摸板，可让您通过跟踪来输入文本字符。 尽管我们发现此输入方法可能会命中或遗漏，但通常比使用控制器耗时的“按一下即按”方法输入信息要快得多。 iDrive系统的8.8英寸屏幕非常生动地显示了导航地图等信息，因此一目了然。
BMW 340i的混合连接功能通过嵌入式SIM卡提供基于云的功能，包括新闻，天气和在线搜索信息，并使用驾驶员的系留智能手机通过BMW Apps平台访问更多数据密集型服务，例如来自Pandora和Spotify的流音乐。 与我们测试过的其他宝马车一样，内置3G连接的速度明显比连接的4G智能手机慢。
在这个价格和装饰水平下，BMW 340i的驾驶员辅助装置也略有不足。 其中许多安全功能（例如主动盲点辅助甚至后视摄像头）都是额外付费的选择。
它如何执行？
双涡轮增压320马力6缸发动机的快速，轻松加速，一流的操纵性能以及平稳安静的行驶性能相结合，使2016 BMW 340i轿车在该领域表现出色。 驾驶动力学控制功能具有Eco Pro，Comfort，Sport和Sport +设置，可让您根据自己的驾驶风格调整性能。 我们的测试车随附的6速手动变速箱令人惊喜，因为如今很少有豪华汽车制造商提供变速杆。 一个小缺点是340i的发动机停止启动是我们所见过的最突然的启动之一，但是可以禁用此节油功能。
我应该买吗？
尽管该细分市场充满了奔驰C级轿车，奥迪A4，雷克萨斯IS 350和凯迪拉克ATS等有价值的竞争对手，但BMW 340i轿车可提供紧凑型豪华轿车所需要的一切。 无论是对于狂热的驾驶爱好者还是只喜欢顶级豪华车体验的购物者，这都轻松使其成为细分市场的领跑者。
