GoPro的Karma无人机已经制造了很长时间。 该公司两年前首次推出了配备高清摄像头的新系列“多旋翼直升机”，并暗示销售将于2016年初开始。
我们现在知道Karma是一种混凝土产品，尽管要等到10月23日才开始销售。在本周于加利福尼亚州太浩湖附近举行的发布会上，首席执行官Nick Woodman为无人机的漫长发展提供了一些模糊的道歉解释。 但是基于PCMag的快速操作，这是一架无需道歉的无人机。
除了易于飞行外，Karma还可以与GoPro Hero4配合使用，GoPro Hero4是许多户外运动爱好者已经在背包中使用的相机。 尽管GoPro的新Hero5相机也提供了更高的价格，但价格相对较低，仅为799美元。
无人机本身不会让您感到惊讶。 这是一种相当普通的四轴飞行器，尽管它确实可以折叠以装在背包中，并且光线非常明亮，可以很容易地识别出内华达山脉的深蓝色天空。 相反，关于因果报应的第一件事就是让您扬眉吐气。 与DJI Phantom 3不同，它具有内置的720p触摸屏显示屏，给人一种类似于电子游戏的飞行体验。
要进行自动起飞，请按住中央按钮，直到屏幕上出现倒数计时器。 几秒钟后，旋翼轰鸣起来，无人机升空。 屏幕然后从摄像机切换到实时流。 您可以使用控制器上的左右触发按钮调整云台。
在右操纵杆上轻推一下，即可将Karma从悬停模式中释放出来，并有意识地将其向天空发送。 即使您将操纵杆滑到停止位置，无人机也会响应缓慢。 这对于试飞期间的阵阵阵风很有好处，但对于在平静的天气下快速机动而言可能不是最佳选择。
我将无人机飞行了大约四分钟，即占其电池寿命的20％。 我从来没有感觉到自己正在与强风作战，也没有机会将无人机推到极限或改变飞行控制的响应能力。 在整个飞行过程中，视频馈送看起来很流畅，并且摄像机设置为以60fps的1080p录制。
当需要降落时，您可以激活“返回家园”功能，也可以手动将Karma引导到地面。 我选择在一位守望先锋的GoPro飞行员的协助下进行后者。
说到观看，在Karma出货时，GoPro表示其“乘客”应用已准备就绪。 这样一来，您的朋友就可以连接到Karma控制器，从GoPro摄像机观看实时视频，甚至可以通过调整云台来控制摄像机的方向。 该应用程序直接与控制器建立了无线连接，因此尽管该应用程序尚未为试飞做好准备，但视频应看起来像在控制器屏幕上一样平滑。
但是，即使我交出了控制器，我的Karma体验仍未结束：799美元的Karma基本价格包括Karma握把，我发现它本质上就像是微型Steadicam。 由于GoPro与飞行无关，因此GoPro随无人机一起添加它的事实令人有些困惑。 但是，如果您有空余的手可以进行拍摄，那么与仅依靠相机的内置图像稳定器相比，它可以使您在地面上拍摄的动作看起来更好。
离开太浩湖深信Karma将成为DJI值得竞争的竞争对手，那四分钟的飞行非常好，这很诱人。 但是仍然存在太多不确定性：GoPro工程师仍在对“乘客”应用程序进行最后润饰，目前尚不清楚Karma控制器将如何处理一些最先进的无人机功能，例如自动飞行，在设定的家庭位置着陆，4K视频以及调整飞行控制。
显然，GoPro仍然意味着业务，并且即使Karma无法兑现其承诺，至少有两个功能（可口的价格和家喻户晓的功能）将对公司有利。
