评论 认识团队在布鲁克林仓库中建立微型纽约的团队

认识团队在布鲁克林仓库中建立微型纽约的团队

视频: Песня abc | Образовательная детская песня | Детская песня | Songs For Toddler | The ABC Song (十一月 2024)

视频: Песня abc | Образовательная детская песня | Детская песня | Songs For Toddler | The ABC Song (十一月 2024)
Anonim

格列佛门(Gulliver's Gate)是一个近50, 000平方英尺的微型世界,目前正在曼哈顿进行组装,其中包括来自中国,拉丁美洲,火星和纽约的场景。

布鲁克林的模型制造商正在研究大苹果的小型娱乐活动,但罗斯福岛电车在其版本中并未像现实生活中那样穿越东河。 它横跨曼哈顿。 梅西百货公司感恩节大游行的格列佛门渲染结果显示,气球沿着公园大道行驶,而不是沿着百老汇。

布鲁克林模型工厂的所有者约翰·昆茨奇解释说:“我们在建造这件东西时已经获得了很多地理许可,因为将曼哈顿的真实地理位置缩小到极简直是疯狂的。”

在最近访问Kuntzsch的商店时,工作人员正在切割一个剖面图,显示大中央车站,曼哈顿下城的Lenapi印度村庄,帝国大厦和哈德逊河沿岸的空中飞人学校下方的地铁和通勤铁路。

Kuntzsch说:“我们正在使用本书中的所有技巧,从老式手工到激光切割再到CNC铣削再到3D打印。”

格列佛门(Gulliver's Gate)计划于4月在位于时代广场附近的第44街西的纽约时报老大楼内开放,它采用尖端技术来控制数千种运动物体:微型汽车,火车,船和飞机。 它使用为家用玩具车系统设计的软件,以及剧院中使用的DMX照明,以控制微型建筑物中的大量LED。

负责监督这一切的是马萨诸塞州的一名中学老师和足球教练,名叫马修·科特(MatthewCoté),他是这个耗资4000万美元的项目的首席技术官。 他说:“这是千载难逢的机会。我认为说世界上几乎没有人能找到我的工作是很公平的。”

在开始教学生涯之前,Cote曾在洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)担任机械工程师五年,在那里他设计了与Longbow Apache攻击直升机上使用的Hellfire导弹相关的组件。 他目前正在Lenox纪念中学和中学休假两年,在那里他教授物理,制图,计算机辅助设计和机器人技术。

Coté说:“我不知道,但是当时的大部分工作完全适用于我现在的工作。”

Coté大部分时间都在纽约度过,每个周末都在马萨诸塞州西部树林中通勤。 但是最近几个月,他还与意大利,俄罗斯,中国,以色列和阿根廷的模型制作者进行了很多环球旅行。

在让记者绕过位于曼哈顿最西侧的哈德逊铁路货场的模型后,科特解释说,格列佛门的火车将以DCC或数字命令与控制运行,这项技术将通过铁路进行所有通信。 DCC于1980年代为两家德国铁路模型制造商开发。

Coté一直在努力解决的技术挑战之一是,从事模型研究的工程师正在使用不同的电子架构。

Coté说:“我们正在整合一些看似完全不同的技术,而您认为这些技术不可能很好地融合在一起。”

例如,俄罗斯模型制造商创建的用于四处走动的汽车的系统与展览其余部分中用于汽车的系统不同。 俄罗斯系统依赖于安装在汽车上的感应线圈,这些线圈通过电磁感应持续充电。

展览其余部分的汽车使用丹麦公司GamesOnTrack开发的系统,该系统依赖于微型室内GPS系统。 六英寸长的超声波“卫星”被部署在天花板上,以吸引游客。 无线电波,超声波和软件的组合使车辆始终处于监控状态。

通常,GamesOnTrack系统出售给想要在地下室摆弄玩具车的消费者。 Coté说:“我们正在努力将其扩大到前所未有的规模。” “那是一个挑战。”

格列佛之门微型机场的飞机也将通过GamesOnTrack系统运行。 飞机像汽车一样,发出超声波ping来精确定位它们的位置。 卫星将接收信号,并每秒几次向软件报告。 微型飞机重约4磅,将在跑道所在的桌子下方的支撑杆的帮助下模拟飞行。

“作为访客,您会看到一架飞机……从大厅往后推,它将缓慢滑行,在停机坪上蜿蜒,一直到跑道,”科特解释说。 “灯光会闪烁,您会听到引擎轰鸣,您会看到它在跑道上加速行驶,并且会升空。”

当被问及将使用哪些频率控制飞机和汽车时,科特开怀大笑。 “我不会说。我要闭嘴。” 他显然意识到黑客有可能在展览中制造恶作剧。 他说,除此之外,将没有任何努力向访客隐藏技术。

“我们希望他们看到桌子下面的电脑。我们希望他们看到闪烁的灯光,因为那是乐趣的一部分。这就是让像我这样的书呆子走的一部分,'哇,他们是怎么做到的?'”

监视这种技术聚宝盆的控制室将有一名主管和三名技术人员,观看一面视频监视器墙,显示安全摄像机的输出以及用于控制火车,汽车和机场活动的软件。 Gulliver的登机口将依赖于监督控制和数据采集(SCADA)系统,该系统将与散布在展览空间中的可编程逻辑控制器(PLC)计算设备进行通信。 PLC将直接与模型通信。 如果在长块的展览空间中某个地方出了问题,SCADA系统将警告技术人员,他们将被送到地板上进行修复。

还有很多可能会出错的地方,如巴拿马运河的复制品和尼亚加拉大瀑布模型。 在后者中,从天花板上悬挂的五台投影仪会给人留下落水的印象,但实际所涉及的H2O只是一点点雾气。

格列佛的登机口还将采用射频识别(RFID)技术,这将使游客能够付费操作罗斯福岛有轨电车。

技术还有其他创收用途。 愿意为之付费的访问者的3D扫描结果将产生微型3D打印的图像,该图像将被插入其中一个模型中。 Coté不能说3D自拍将在展览中保留多长时间,但是Gulliver's Gate计划于今年春天开放,该公司预计每年将有100万游客。

对于Lilliputian版本的Times Square,广告客户将能够在小型视频显示器上放置广告,这些视频显示器将作为展览中的广告牌。 还记得梅西百货的感恩节大游行吗? 悬挂在细线上的微型气球看起来像是漂浮的,最初将描绘出一系列为格列佛之门创造的原始角色。

但是该公司押注,当展览开幕时,拥有成熟卡通人物的公司将为参加游行而付钱。 公司甚至有可能在围绕着展览的小型游览车上为广告付费。 Coté说:“我认为一旦看到明显的机会,赞助就会开始滚动。”

有关更多信息,请查看11个下颌微型电影集。

认识团队在布鲁克林仓库中建立微型纽约的团队