Volkswagen MIB II（2016）评论与评分

大众在采用最新的联网汽车技术和界面趋势方面一直进展缓慢，取而代之的是逐步发展了已使用了几年的基于触摸的信息娱乐界面。 但是有时候这已经被证明是渐进的：当大众在2014车型年推出MIB接口时，该系统缺乏任何形式的连接，甚至没有USB端口。 新的MIB II信息娱乐系统最终增加了USB端口而不是专有设备连接，以及具有Apple CarPlay，Android Auto和MirrorLink兼容性的Car-Net App-Connect平台。 这些更新允许连接云的内容，尽管大众本身并不包含很多内容。

总览

我们在2016年大众甲壳虫沙丘中测试了MIB II系统。 它由一个6.3英寸的触摸屏组成，左右两侧分别具有四个按钮：左侧的“波段”，“媒体”，“电话”和“语音”，右侧的“弹出”，“声音”，“静音”和“菜单”。 下角带有音量和调音旋钮。 这些按钮可用于直接访问其标记的功能或子菜单，冗余触摸屏控件也可用于主要功能，例如媒体，电话和声音。

该系统使用类似于智能手机的滚动功能来显示主菜单项，而子菜单相当容易获得，因为大众汽车在很大程度上消除了过去使用的令人沮丧的迷宫式菜单结构。 单选菜单执行得特别好。 它具有带有电台徽标的大型预设图标，可以由广播电台自动发送并显示在屏幕上。 可以根据自己的喜好设置预置，并且在屏幕上滑动手指可以使您快速滚动所有预置，而屏幕底部的模拟式调音显示则可以帮助您在表盘上进行手动调音。 其他菜单，例如App-Connect屏幕，使用了令人沮丧的微小图标，无法放大。

与我们在2015年大众高尔夫TDI中测试的一样，甲壳虫沙丘的MIB II界面使用接近传感器来突出显示现有图标，或者在您的手伸向屏幕时使新图标出现。 尽管显示的信息可能有点多余，但是将其隐藏起来直到需要时才可以使屏幕整洁。

有限的连接选项

大众迟迟没有参加联网汽车晚会，这几乎可以被认为是幸运的，因为这家汽车制造商及时赶来推出Apple CarPlay和Google的Android Auto。 我们测试的2016 Beetle Dune完全依赖这两个平台（以及MirrorLink）提供基于云的内容。

这意味着MIB II没有自己的应用程序，而是使用CarPlay和Android Auto中的应用程序。 我们使用iPhone 6s对该系统进行了测试，该iPhone 6s可通过Pandora，Spotify，Stitcher，NPR News和iHeartRadio的流媒体应用程序访问手机，音乐，消息传递和更多内容的本机iOS应用程序。

但这也意味着您必须使用Apple或Android才能进行连接的导航和本地搜索。 我们发现破折号选项对其他车辆很有用，尽管有时需要为汽车的嵌入式连接性单独付费。 值得庆幸的是，MIB II使用了您连接的智能手机的数据。

结论

总体而言，大众汽车的MIB II信息娱乐界面使用起来很直观，并且更新非常积极。 虽然我们不能责怪大众依靠智能手机镜像平台来实现信息娱乐连接，但这种方法还是有一定局限性的。 也就是说，大众汽车通过接近感应和智能布局充分利用了6.3英寸的屏幕，因此该系统比上一次迭代更容易导航。 像甲壳虫本身一样，MIB II并没有很快改变，但这仍然是一个可靠的选择。