联网汽车的好处将不仅限于订购披萨

联网汽车是技术和车展上的热门话题。 因此，毫不奇怪的是，上周世界移动通信大会（MWC），即巴塞罗那一年一度的无线通信大会，宣布了几项公告。

其中包括雷诺-日产联盟董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩宣布汽车制造商计划在2016年将“自动联网汽车”推向市场，AT&T首次推出了将联网汽车与联网房屋同步的平台。

但是，MWC可能引起最多关注的公告是Visa，必胜客和咨询公司Accenture：从联网汽车的仪表板上订购披萨的能力。 该技术使用信用卡公司的在线支付服务Visa Checkout，并结合了蜂窝连接和低功耗蓝牙技术，以向Pizza Hut所在地的工作人员发出警告，告知其客户已到取货。 在MWC上，三人组展示了这项技术，并表示他们希望从今年春季开始在北加利福尼亚州对其进行测试，以作为概念验证。

Visa的比尔·加伊达（Bill Gajda）引用Gartner的研究说：“到2020年，估计全球将有超过2.5亿辆汽车包括某种形式的嵌入式连接。” “随着道路上联网汽车的数量增加，我们向各地消费者提供安全的在线商务的能力也随之增加。我们最初专注于特定的用例-在回家的路上点餐-但我们设想到一个消费者可以无缝地从汽车上进行日常购买。”

技术的真正潜力

尽管这证明了商务将是互联汽车的发展以及比萨饼的普及的催化剂，但它并不能代表该技术的真正潜力。 联网汽车仍处于起步阶段，当创新真正成为以汽车为中心时，好东西就会出现，而不仅仅是智能手机上已有功能的扩展。

如今，远程应用程序已经超越了复制功能，例如车门解锁和车辆位置辅助，而在智能手机问世之前，这些功能可通过远程信息处理系统获得，以包括该空间所独有的其他功能。 例如，奥迪连接系统的停车功能可以在到达目的地之前找到目的地附近的停车位。 而且，现代的Blue Link远程信息处理系统和MyLincoln Mobile应用程序可以与Google日历集成，以便车主可以获取有关约会的提醒，甚至可以根据信息将车辆的导航系统设置为目的地。

为了了解即将发生的事情，我们还可以看一下联网车辆可以帮助解决的一些问题，例如交通事故和坐在路上浪费燃油。 联邦政府的“联网车辆安全性试验计划”展示了车辆之间如何相互通信以及交通基础设施如何显着减少事故发生，而美国大陆航空的Dynamic e-Horizo​​n功能等技术可以帮助车辆提前预测交通和其他延误，从而调整汽车的速度以节省燃料并减少排放。

毫无疑问，商务将在互联汽车领域发挥重要作用。 Visa在声明中说：“考虑到忙碌的移动消费者，由Visa领导的互联汽车概念结合了领先的支付安全性，蜂窝和无线技术，以测试互联汽车消费者的支付体验。”订购概念。 “虽然最初的重点是在快餐店订购食物，但该技术还可以应用于其他日常消费者购买，包括汽油，运输和停车以及无人驾驶零售机会。”

商业无疑会为联网汽车体验增加价值。 当连接的冰箱告诉我的连接车我的奶精不足时，我会收到提醒提醒回家时加牛奶的方法，而不是第二天早上去喝咖啡时才提醒我。 甚至在我到达餐厅之前就支付了比萨饼或其他外卖食品的费用。

但是，随着Internet的出现，我想我们甚至无法想象互联汽车技术将带来的服务和功能。 它将不仅限于订购比萨饼。