评论 DJI Mavic Air评论与评分

DJI Mavic Air评论与评分

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视频: Обзор DJI Mavic AIR ... Режимы, дальность полета ... Менять Mavic Pro? (十月 2024)

视频: Обзор DJI Mavic AIR ... Режимы, дальность полета ... Менять Mavic Pro? (十月 2024)
Anonim

DJI向大众销售无人机的第一笔真正努力并没有像您期望的那样成功,因为自从无人机成为一种商品以来,DJI在质量和销售方面一直统治着市场。 去年发布的Spark受到电池寿命短和控制界面的困扰,该界面需要一些改进才能为大众消费做好准备。 Mavic Air(919美元)正是Spark所应具备的功能-可折叠,带4K摄像头和电池,可让无人机飞行更长的时间。 它把很多技术打包到一个小包装中,包括一些全景照片和视频技巧,如果您不想在我们的编辑选择DJI Mavic Pro Platinum上花费1, 149美元,这是一个不错的选择。

编者注:DJI Mavic Air的价格于2019年9月4日从799美元上涨至919美元.DJI表示,价格上涨与美国征收的关税有关。

设计

Mavic Air是DJI制造的最小的无人机。 就像Mavic Pro系列一样,它也可以折叠存放和运输。 折叠后的尺寸为1.9 x 3.3 x 6.6英寸(HWD),足够小以适合大多数夹克口袋,重量仅为15.2盎司,比iPad轻一些。 展开并准备飞行后,其尺寸为2.5 x 7.2 x 6.6英寸。 您可以以北极白,火焰红或玛瑙黑完成。

与Spark不同,基本包装中包含一个遥控器。 但是您不需要使用它-Mavic Air可以通过手势或智能手机飞行。 与任何无人机一样,在使用遥控器飞行时,您将获得更流畅,更舒适的手动控制,以及更大的操作范围。 DJI表示,Mavic Air的遥控器控制范围为2.5英里,但使用智能手机飞行时仅262英尺。 我并没有把它放到那么远的地方,但是在进行测试时,视频输入或控制在1800英尺的距离上都没有问题。

遥控器与Mavic Pro Platinum相似,但是像Air一样,它更小。 操纵杆可分离以进行存储,并且没有信息LCD。 它的底部有夹子,可将智能手机固定在上面,因此您可以用木棍飞行,并从无人机的机头摄像头欣赏第一人称视角。 手机的外壳很紧,因此必须将设备从手机壳中取出才能安装。 手机插线是可拆卸的,DJI包括Lightning,micro USB和USB-C线。

电池安装在机箱底部而不是顶部,与Mavic Pro Platinum有所不同。 与Spark不同,您无法通过USB对其进行充电,需要使用随附的充电器,该充电器还可以补充遥控器的内部电池。 如果您需要额外的电池,请考虑购买$ 999 Fly More套装。 它包括基本包装中的所有物品,外加两块额外的电池,一个简化充电的电源集线器和三套螺旋桨(标准包装包括两套)。

DJI表示,使用充满电的电池,Air的飞行时间约为21分钟。 它规定的飞行时间总是有点乐观。 在我们的试飞中,空中平均每只电池约18分钟,而当您考虑到自己需要半分钟的时间才能起飞和起飞,又需要一分钟左右的时间来确保安全着陆时,实际的有效飞行时间要少一些。 它仍然比仅获得12分钟的Spark更好很多,但与提供28分钟的Mavic Pro Platinum的水平并不相同。 如果您是长途航班的忠实拥护者,并且考虑了“飞越捆绑包”计划,那么花一点点钱去购买Mavic Pro Platinum就是值得的。

Air具有8GB的内部存储器和USB-C端口,可将文件卸载到计算机上。 它还具有一个标准的microSD插槽,支持microSDHC和microSDXC媒体。 内部存储器只能存储大约10分钟的4K视频,因此您可能仍想使用存储卡进行旅行和更长的飞行。 但是,当您忘记存储卡时,可以在那些时间使用内部存储是一件很不错的事情。

DJI经常推出固件更新,这对于不常飞行的人可能会很痛苦。 您(通常)可以在不更新固件的情况下飞行,但是最好是在计划飞行的前一天检查更新并给所有电池充电。 固件更新是通过智能手机执行的,通常需要15到30分钟才能完成。 在三个月的时间里,我们已经审查了Mavic Air,DJI推出了两个固件更新。

飞行模式

与其他DJI无人机一样,Air配备了GPS和GLONASS卫星定位功能。 他们确定了它在全球的位置,支持自动和半自动飞行模式,以及稳定的悬停和重要的返航安全功能。 位置检测还强制实施禁飞区。 有多种警告级别,例如,如果您被授权飞行,则可以忽略其中的一些,另外一些则不能被覆盖,例如,华盛顿特区周围的领空。 如果您担心在自己的住处飞行,请在购买无人机之前查看DJI的互动式地图。

有多种控制无人机的方法。 它支持与Spark相同的手势控件(DJI称为SmartCapture)。 挥动您的手,无人机将从地面上起飞并跟随其移动。 您不需要遥控器,甚至不需要手机来启动SmartCapture,只需在打开电源以启用手势后按两次Air背面的按钮即可。 SmartCapture限制为1080p,但是您可以使用DJI Go 4应用程序设置帧速率,并提供24至60fps的标准选项。

看看我们如何测试无人机

控制系统具有一些额外的功能,包括告诉无人机远离您的位置以获得更宽广的射击范围的能力-它会距离控制人员最多19英尺。 您可以通过在脸部前做出画框手势来开始播放视频-Mavic会在录制过程中一直跟踪您的动作。 您也可以通过用食指和中指制作V形符号来拍摄静止图像。 无人机的前灯将闪烁,以通知您它将拍摄快照,因此您不会总是看起来像Winston Churchill在空中自拍照中闪烁胜利的手势。

您还可以通过手势进行少量的运动控制。 向上和向下移动您的手,使手掌朝外,以控制高度,同时您可以通过将两只手伸出在您的面前并使它们靠得更近或更远来使无人机朝向或远离您。 降落无人机的问题是手掌朝地面伸出手。

可通过DJI Go 4应用(适用于Android和iOS)进行电话控制。 (与其他DJI无人机一样,Mavic Air具有开放的SDK,因此将来会提供第三方应用程序控制。)如果仅使用智能手机,则操作范围将受到限制,并且您需要在屏幕控制杆用于手动飞行。 我一般都不喜欢电话控制,因为您从真正的操纵杆上获得的触觉反馈使手动飞行变得更加顺畅。 但是,如果您将遥控器留在家中,或者如果遥控器没电了,它可以让您起身拍摄。

单独使用电话更适合自动飞行模式。 Mavic Air包括DJI制作的几乎所有内容。 这意味着它可以使用ActiveTrack系统跟踪主题,只需在您要在手机屏幕上跟踪的内容周围画一个方框,即可将其居中放置在框架中。 它还支持TapFly,该模式可让您只需点击手机屏幕即可飞行。 看到有趣的东西了吗? 点按它,Mavic Air将向其飞行。

并且它支持QuickShots,这是在Spark中首次见到的。 这些自动照相机拍摄使无人机以预定模式在空中移动。 您会得到Rocket(向上飞行,并带有朝下的照相机镜头),Dronie(向上和向下的显露镜头),Circle(围绕空间点的轨道)和Helix(开瓶器轨道)。 Mavic Air的新成员是上面显示的小行星,将一些视频与小星球风格的图像结合在一起的显示屏以及回旋镖,它在绕圈回家之前会飞离您周围和周围。

即使使用前后障碍物检测,您也应该格外小心一些QuickShots。 了解无人机将自己飞行,如果您不能正确判断周围环境,这些自动路径可能会导致碰撞。 例如,我很难找到一个足够安全地执行Helix的区域。 小行星是最安全的选择,因为在整个射击过程中空气始终保持在原位,并且很容易判断您是在火箭上方射击还是在Dronie射击面前领先。

在应用程序中查找镜头需要一点工作-您必须单击应用程序中的图标,然后向下钻取即可。 而且它们不是最直观的入门方法。 我为使Asteroid(小行星)模式运行而苦苦挣扎,但没有意识到我需要先用手指在电话屏幕上画一个盒子。 一旦弄清楚了,这很容易,但是在屏幕上进行一些其他指导会很好。

最后,您可以简单地拿起遥控器并以老式方式手动驾驶无人机。 Mavic Air将在启用避障功能的情况下以17.9mph的速度飞行,或者在Sport模式(禁用障碍检测系统的模式)下以42.5mph的速度飞行。 运动飞行很有趣,但是您想要在没有障碍的广阔开放区域中进行飞行。 可通过遥控器轻松访问它-拨动开关位于两个操纵杆之间的中央。

Mavic Air的障碍物检测和回避系统比我们先前在无人机中看到的要好。 它具有向前,向下和向后的传感器,因此您可以放心地向后飞。 前置传感器利用了新的高级飞行员感知系统(APAS)。 Mavic Air不仅会在检测到障碍物阻挡无人机路径时简单地停在原处,反而会检查环境并自动调整飞行以避开环境,方法是飞向侧面或从上方升起。

我在一个当地公园测试了APAS,在树冠下低空飞到地面。 开启系统确实会大大降低Mavic的速度-在我们的测试中,它的速度不超过3英里/小时。 但是该系统可以像宣传的那样工作。 我试图将Air直飞到树干和我自己身上,每次它自己避免改变航向时,改变角度的方法刚好可以避免坠毁。 它不是很聪明-一大堆低垂的细树枝将无人机挡在了轨道上,但是避免撞到无人机的唯一方法是旋转90度,这完全超出了空中的视野和障碍物传感器。

影像与影像

尽管其大小,Mavic Air仍具有4K摄像头,该摄像头安装在鼻子中,并使用三轴万向节稳定。 它以100Mbps压缩率以24、25或30fps捕获高达4K UHD分辨率的流畅,高质量的视频。 它还支持高达60fps的标准帧速率下的2.7K,以及高达120fps的1080p和720p。 Mavic Pro Platinum和Phantom 4系列不支持更广泛的4K DCI标准。

即使这样,视频质量也很强。 相机的三轴万向节可稳定视频,因此即使转弯和改变高度也能保持丝般柔滑。 镜头可捕捉清晰的镜头,并具有H.264压缩的高100Mbps比特率。 Air不支持更大型的Phantom 4 Pro和高端Inspire 2当前支持的更现代,高效的HEVC / H.265编解码器。

对于静止图像,相机为12MP,使用类似的1 / 2.3英寸CMOS传感器和24mm f / 2.8(相当于全画幅)定焦镜头。 您可以用Raw(DNG)格式或JPG捕获照片。 如果使用JPG拍摄,则可以选择启用HDR捕获,以更好地强调混合照明场景中的高光和阴影。 上面的图像是在Lightroom中处理的原始捕获,下面的照片是在HDR模式下相机外的JPG照片。 图像间隔几分钟拍摄。

还有一个缝合的全景模式,这是我们在DJI无人机中看到的第一个模式。 Mavic Air绕其轴旋转以捕获一系列照片,将它们缝在一起形成宽幅照片。 您可以拍摄3张垂直全景相片,9张水平全景相片或21张180度影像。 还有一个球形模式,可以捕获25张照片,以模拟您使用360度相机获得的效果。

拍摄全景照片可能会有些问题。 在拍摄亮度不同的场景时,例如上方的球形日出全景,无人机在曝光方面存在严重问题。 (在阴雨天或当太阳在天空较高时拍摄的照片效果更好。)主体移动也是一个问题-将多个曝光拼接在一起时,您总是要处理这些事情。 如果在针迹附近有运动,点线可能会模糊。 这绝对是一个1.0的实现-希望DJI可以在将来的固件更新中对其进行改进。 最终结果中有很多分辨率和细节; 完整的球形全景图拥有33.5MP的分辨率。

结论

Mavic Pro向我们展示了小型无人机与大型无人机一样的能力。 Mavic Air的目标是进一步发展,将功能强大的飞机和4K摄像头放入一个可以放进大口袋的外形尺寸中。 它的电池续航能力与Mavic Pro Platinum相同,在我们的测试中,该续航时间为28分钟,但是除此之外,为达到令人愉悦的小尺寸外观,并没有做出太多妥协。

它可以做一些昂贵的Mavic Pro和Pro Platinum所不具备的功能,包括围绕障碍物的自动导航,全景图像和手势控制。 您还将获得QuickShots(Mavic Pro系列完成了其中的一些操作,例如Orbit,但省略了我们在Spark中首次看到的较新模式)和后方避障。

Mavic Air是Spark应该具备的功能-可折叠,并具有捆绑的遥控器,手势控制和电池寿命,这不会使您每次想进行空中射击时都感到急忙。 但这也要贵得多。 Spark以499美元的价格首次亮相,但现在它自己的售价接近300美元,与一对备用电池和遥控器一起购买时,售价约为550美元。

这使得Mavic Air本身的售价为799美元,或者与一对备用电池一起购买时的售价为999美元,处于困境。 即使Spark的电池不能让它长时间飞行,休闲飞行员也会被Spark的低成本吸引住。 专业人士可能会在Mavic Pro上花费更多的钱(目前售价为850美元左右)或Pro Platinum(1, 099美元),特别是如果优先考虑DCI视频和更长的飞行时间。 Mavic Air是DJI小型无人机家族中众所周知的中间孩子,它的性能肯定比低成本Spark更好,并且在大多数方面都与价格较高的Mavic Pro息息相关,除了飞行时间。

所有其他一切都准备就绪-小巧的尺寸,稳定性,成像和视频质量与价格更高的Pro Platinum一样好。 如果您一次可以在空中停留约18分钟,可以满足您的需求,那么Air就是一个很有价值的前景。 但是我们仍然建议将Mavic Pro Platinum作为小型无人机的编辑选择。 它的价格更高,但每次充电的飞行时间却要长十分钟。

DJI Mavic Air评论与评分