F-sim班车评论与评分

F-Sim Shuttle，不是航天飞机的降落模拟器，不是新应用； 当航天飞机仍在飞行时，我喜欢在iPad上播放它。 但是，即使亚特兰蒂斯号，探索号，奋进号和企业号已成为博物馆的一部分，我仍然会继续回到这里。 那是因为它仍然是一个有趣而有趣的挑战，我还没有完全掌握。

任务很简单：您在控制区的航天飞机驾驶舱内，正在着陆到肯尼迪航天中心（KSC）或爱德华兹空军基地，这是您的工作，是引导飞船安全着陆。 毕竟，您的生命和机组人员的生命（更不用说有价值的航天器的命运了）。

该应用程序可与iPhone，iPad和iPod touch一起使用； 我在iPad（确切地说是iPad 2）上进行了测试，因为它更大的尺寸和更大的屏幕区域。 实际使用的唯一控件是设备的加速度计。 通过倾斜屏幕，通过将路径（“速度矢量”，显示为十字线）与头部中的引导图标（小菱形）对齐，可以尝试使航天飞机保持在正轨（称为外滑路径）上，显示。 当您调到足够低的水平时，显示会发生变化，最终您“必须向后拉动摇杆”以进行火炬操纵以准备着陆，并与第二组指南重新对齐。

通过点击屏幕顶部的“新航班”按钮，您可以选择“最终”或“完全”进近； 在“最终”进近中，您将迅速沿着陡峭但笔直的滑行路径下降至跑道，而在“完全”进近中，您必须执行转弯才能进入陡峭的最终滑行路径。 最终进场从开始到触地大约需要1分20秒，而完全进场大约需要3分40秒。 在任何一种情况下，您都具有引导图标以及沿着飞行路径对齐的虚拟矩形走廊。 显示屏上的其他数据，尽管航天飞机下降到4, 000英尺时，屏幕“被整理”，仅留下导航图标，高度和空速。

登陆后事态

飞行结束后，您可以单击“着陆分析”选项卡以查看有关飞行的数据，包括主齿轮着陆时的垂直速度，空速和地面速度，离着陆区域和跑道中心线的距离，鼻子的平缓度-齿轮着陆，进近/下滑坡的精度以及车轮的最大重量。 安全结果以绿色突出显示，一般结果以黄色突出显示，危险结果以橙色突出显示，灾难性结果以红色突出显示。 “统计信息”选项卡可以跟踪您的航班，以及有多少次是完美着陆，良好着陆，安全着陆（均被认为是成功着陆），硬着陆，坠机着陆，坠机和救助。 如果您使用Apple的Game Center与其他人抗衡，他们的分数（最高4分）也会显示出来； 排行榜和成就的标签还会显示多人数据。

如果单击“新航班”，则可以设置参数：最终进场或完全进场； KSC或Edwards； 跑道进场方向； 白天或黑夜； 晴间多云 并控制能见度，风速，湍流，温度和压力。 您也可以将设置随机化。 对于新的航班，您只需单击绿色的“开始飞行”箭头。

设置选项卡可让您设置控件（iPad和自动驾驶仪设置），视图和音频。

NASA的飞行手册保养

“帮助”部分指导您如何操纵iPad，平视显示器的介绍，成功执行降落的一些技巧以及常见问题解答。 带有演示的教程将带您进入一个完美的着陆点，以便您可以看到Shuttle与指南的对齐方式。 “帮助”部分的其余部分，纯粹是为感兴趣的读者提供的背景知识，由NASA自己的航天飞机操作手册和其他文档中的部分组成。

真正的航天飞机不再飞行，但是您可以尝试着手降落虚拟飞船。 快速，有趣，具有挑战性和令人上瘾。 如果应用程序有故障，则一心一意。 与为您提供更多飞行选择的传统飞行模拟器不同，F-Sim Shuttle为您准备一次任务。 有些人可能会厌倦它的重复，因为它是一窍门的小马，但至少您要改变飞机跑道，一天中的时间，云量和其他参数。 而且，如果掌握一架航天器的降落（甚至是已经停飞的航天器）对您有吸引力的话，此应用程序应为您提供数小时的挑战性娱乐，一次短途飞行。