视频: --Ú—Ë—Ä—Ç--≤--∞--º—É --ª--Μ—Å—É... (十一月 2024)
人们喜欢竞赛事物-无论是人类，机器还是野兽。 因此，自动驾驶汽车最终会进入竞争是不可避免的。 本周早些时候宣布，具有多年历史的FIA赛车系列（Formula E）专为全电动汽车而设计，它打算推出一种新的无人驾驶电动汽车全球竞赛系列。
抢劫将成为E方程式系列赛的一部分，并将在每场比赛之前进行，并在世界各地的城市中使用相同的电路。 该系列赛将由10支车队组成，每支车队将配备两辆无人驾驶汽车，并在一个完整的冠军赛季中参加一小时的比赛。
Formula E及其合作伙伴Kinetic在一份声明中说，新的Roborace系列“将为自动驾驶解决方案提供一个竞争平台，该解决方案现在由许多大型工业汽车和技术公司以及顶尖技术大学开发。” 这意味着我们可以看到汽车制造商，科技公司以及斯坦福大学和卡内基梅隆大学等学术研究机构组成的赛车队。
这实际上不是第一次机器人汽车比赛。 那将是DARPA挑战赛，但更多的是关于哪些车辆将真正完成比赛，更不用说获胜了。 大多数参赛者以机械狂暴的方式沿着加利福尼亚/内华达州沙漠或模拟荒芜的街道（而不是沿着赛道）沿着一条确定的路径移动。
我回想起在CES 2008上看到的一个迷你DARPA挑战赛课程，而在不到五分钟的时间内观看它就感到无聊。 （我不是唯一一个对自动赛车的前景不满的人）。 尽管自动驾驶汽车在赛道上的行驶速度与DARPA挑战赛有很大不同，但组织者将需要做更多的工作才能使Roboraces更具吸引力。
令人兴奋的极客
根据活动组织者的说法，其中一个团队将“组成一个由来自世界各地的热情软件和技术专家组成的人群外包社区团队”，并且“所有团队将拥有相同的汽车……并将使用实时竞赛计算算法和AI技术，尽管这对于一些极客来说可能是令人兴奋的，但它可能不会转化为主流赛车运动人群，我可以想到至少两种方法使其变得更有趣。
在许多人以及研究人员和其他利益相关者致力于解决汽车安全问题的心中，为什么不让团队互相抢劫呢？ 本着开放源代码的精神，这两个团队可以相互学习彼此的竞争性网络安全漏洞，同时使驾驶大众受益。
或者说赛车与机器人大战之间的交叉，那是2000年代早期流行的电视节目，现在是真人比赛，在那里进行了激烈的战斗，但没有伤害到任何人。 这样，汽车就可以以不同于速度的方式相互竞争，就像电影《 奔虎 》（ Ben Hur）中 著名的战车比赛场景一样，但在现代时代却没有人员或马伤亡。
现在 ，这 可能是需要注意的事情，并且可能吸引NASCAR的注意。 您如何看待自动驾驶赛车？
