是时候来买苹果车了3个原因

一直以来，关于苹果是否会制造汽车的猜测一直是科技界和汽车界讨论的话题。 在没有苹果出席的情况下，它也主导了一些车展的新闻。

苹果公司高管，公司聘请了数百名汽车工程师以及与宝马官员举行会议参观其i3电动汽车工厂的言论引起了谣言。5月，据透露，苹果公司对使用占地5, 000英亩的GoMentum Station进行了询问。旧金山东部以前的海军武器站，现已成为自动驾驶和联网车辆的安全测试设施。

同时，上周发现苹果高级法律顾问迈克·马列蒂克（Mike Maletic）会见了加州DMV，以审查“自动驾驶规定”。 然后在周一， 《华尔街日报》 报道说，苹果的汽车研发工作现在是“承诺的项目”，着眼于2019年的发货日期。

苹果选择一个完美的时光

综上所述，所有这些都清楚地表明，苹果以超越CarPlay和信息娱乐的某些能力进入了汽车行业。 苹果之前已经进入了其他市场，从便携式音乐播放器到智能手机，只是重新定义和主导了它们。 进入汽车行业既复杂又昂贵（尽管任何人都能负担得起，但苹果公司都能负担得起），但这是公司选择完美时机的三个原因。

技术正在改变汽车

几乎从一开始，汽车制造商就主要根据马力，实用性，便利性以及某些情况下的性吸引力出售了汽车。 但这正在改变。 由于给定细分市场中的车辆在性能，燃油经济性和安全性等特征上已基本达到同等水平，因此技术已成为消费者的决定性因素。 正如JD Power调查显示的那样，人们实际上是根据车辆是否与智能手机配合使用，或者至少基于对技术功能的满意度来选择车辆。 凭借苹果公司的技术和设计专业知识，iCar可能成为其众多粉丝和许多消费者的理想选择。

共享出行是未来的潮流

我不相信苹果（或谷歌）对销售汽车感兴趣。 苹果为何要赚钱赚钱的便携式设备在一年左右的时间里就过时了，从而迫使消费者进行升级，为什么它会进入利润微薄，监管严格，对产品维护要求较低的业务？ 如果您不仅关注梅赛德斯·奔驰和福特等汽车制造商在未来的赌注，还可以看到Uber尝试建造无人驾驶汽车，那么可以想象苹果制造的自动驾驶电动汽车可以在城市地区共享出行。 在此过程中，它可能会吸引便携式设备上的娱乐和广告观众。

1. 汽车行业的颠覆成熟

去年，我参加了一家汽车制造商的硅谷实验室的活动，该活动预计该汽车在未来10年的变化将比过去50年的变化大。我认为它的变化速度甚至会更快。 看看特斯拉以多快的速度中断了利润丰厚的豪华轿车业务，并推出了电动汽车，老牌汽车制造商一直在努力销售。 五年前，汽车行业中有许多人怀疑特斯拉能否成功将汽车推向市场，更不用说直接向消费​​者出售汽车，而绕过根深蒂固的汽车经销商网络和游说团体。 但是该公司已证明它们是错误的，并在EV快速充电和无线软件更新等领域超越了汽车行业。

如果苹果公司准备在五年前与特斯拉一起进入汽车行业，我可能一直是怀疑者。 但是，随着汽车业格局在短短五年内发生了巨大变化，苹果汽车再没有比现在更好的时机了。