嘉年华希望通过物联网使旅客在海上更加快乐

回顾2017年在拉斯维加斯举行的CES展会时，嘉年华公司（Carnival Corp.）推出了类似Star Trek通讯器的设备，名为“ OceanMedallion”，打算将其部署在Princess Cruises船队中。 虽然您无法拍打胸膛并用它来呼叫企业网桥，但令牌确实可以使您解锁您的客舱，订购酒水，并帮助管家人员跟踪您的客舱是否被占用。 自宣布以来已经两年了，OceanMedallion不仅成为Princess Cruises产品的重要组成部分，而且还是如何使用技术来增强客户体验的出色案例研究。

2019年9月4日，PCMag在纽约布鲁克林邮轮码头登上了加勒比公主号游轮。 嘉年华的首席经验和创新官John Padgett向我们提供了有关船舶周围海洋Medallion和物联网（IoT）架构实施的最新信息。

自2017年宣布以来，公主邮轮一直在其数艘游轮上部署OceanMedallion。 尽管“加勒比公主号”是第一艘完全配备该装置的舰船，但该公司目前有四艘舰船正在使用该装置。 部分原因是部署是一个漫长的过程，因为它不仅涉及技术组件，而且还涉及支持该组件的全新服务层（称为MedallionClass服务）。 该公司表示，它将在2019年10月发射该系列的第五艘船``天空公主''，并在2020年推出另外六艘带有MedallionClass的船。

OceanMedallion简化了登船过程，并让乘客为船上的物品付款。

虽然OceanMedallion是一种精美的设备，但对Carnival Corp.而言，最重要的是MedallionClass服务，因为它的目标是最大限度地提高公司的客户体验。 重量仅为1.8盎司，大约只有美国四分之一的尺寸，OceanMedallion可以通过个性化的方式将客户与船上的各种服务联系起来，从而使MedallionClass不受船上位置的影响。

客户到达邮轮之前会通过邮件收到OceanMedallion。 他们可以将其作为吊坠，夹子，运动带或手链佩戴。 技术咨询公司Nytec将硬件设计为可穿戴式IoT技术，并将其构建为专门用于连接Princess Cruises的舰载传感器和数据网络的硬件。 Matter是埃森哲于2017年收购的一家设计和创新公司，也帮助设计了该平台。 该设备没有提供自身的交互性，仅表现为打磨的铝制令牌，上面印有邮轮的徽标，并进行激光蚀刻以显示乘客的姓名，船名和航行日期。 没有屏幕或开关，只有令牌。 但是，在内部，OceanMedallion包含支持近场通信（NFC）和蓝牙连接的微型天线，这使其可以与Carnival在其MedallionClass船上部署的各种传感器，信息亭和其他连接设备进行“交谈” 。 狂欢节声称OceanMedallion是“防水，防晒和防沙”的，但是它提供了与普通智能手机类似的保护元素。

OceanMedallion可以像手表一样佩戴，也可以像珠宝一样佩戴。

使OceanMedallion如此吸引狂欢节的原因不仅在于其连接能力；还在于 这是在增强客户体验的同时，又简化了体验。 在邮轮提供纪念章之前，他们会提供邮轮卡，这是船上的一种ID形式，允许客户使用启用的销售点（POS）设备来支付商品。 他们还可能提供刷卡，钥匙和其他设备，每个设备都与不同的船舶服务同步。 MedallionClass消除了这种情况，允许客户仅携带一个令牌，即OceanMedallion，同时仍然能够与船舶的每个面向客户的方面进行交互，从乘客舱门到赌场中所有流行的游戏。 嘉年华会为拒绝OceanMedallion的乘客提供一张游轮卡，但Padgett表示，他们通常会在船上待几天后要求筹码。

Padgett表示，嘉年华旨在通过整合OceanMedallion之类的技术来消除乘客体验中的摩擦。 尽管Carnival在船上提供了联网的IoT体验，但该公司的目标是最大程度地降低技术的吸引力。 Padgett说，通过消除摩擦，“客人可以解放出来，以享受更多的体验并享受更多的体验。”

边缘计算与物联网

如果您不拘一格，MedallionClass就是边缘计算的一个例子，因为它在船上部署了传感器和移动数据收集设备，它们在靠近数据起源和交互的地方执行其操作，而不是一路反弹到云中的集中式数据库。 这种架构减少了延迟，这不仅使豪华游轮旅客更加快乐，而且还用于许多企业中，以加速数据分析，启用各种定制的“智能”设备并减少服务器端网络流量。 根据Juniper Research最近的一份报告，到2022年，已连接的IoT传感器和设备的数量将增长到超过500亿。

在我们的新闻浏览中，鉴于MedallionClass服务可以访问多少个人信息，我们向Padgett询问了OceanMedallion的安全功能。 答案并不令人失望。

嘉年华说，与海洋大奖章的每次互动都涉及两因素认证（2FA）过程。 两个因素是OceanMedallion本身和客户ID。 例如，当乘客在航站楼办理登机手续时，他们使用OceanMedallion在自助服务终端上轻按NFC读取器，该读取器会根据令牌和其ID号进行验证。 Plodgett认为，通过这种方式登船不仅可以改善身份管理和验证，还可以帮助加快登船过程，这又使客户更加快乐，因为他们可以更快地到达船舱。

当客户传输数据时，OceanMedallion使用低功耗蓝牙固有的128位AES加密对其进行加密，这就是OceanMedallion所使用的。 但是，根据Padgett的说法，如果客户丢失了令牌，那么他们的数据仍将保持安全，因为设备上没有任何数据。 他说：“这只是一个加密的车牌号，没有任何意义。” “如果您丢失了它，我们会把它捡起来；我们将其停用或将其交付给您。”

为了使攻击向量尽可能地低，嘉年华竭尽全力在其网络上不复制乘客数据。 如果客户拒绝与OceanMedallion系统分享其下落，则他们可以使用车载信息亭或MedallionClass的关联移动设备应用程序之一（将其用于Apple iOS和Windows 2000）将芯片切换为“仅安全”模式。 Google Android。

Padgett说：“我们会尽量减少或几乎消除跨平台的数据复制。” “我们调用信息，使用它，但不要复制它。因此，我们不会在整个舰船上扩散信息。”

客舱天花板上的接入点为嘉年华的物联网网络提供连接。

整个船上的物联网

嘉年华的船上物联网网络使OceanMedallion能够使乘客的生活变得如此无摩擦。 这是一个大约7, 000个传感器的网络，需要为每个MedallionClass船只启用。 从商店到酒吧再到船上的赌场，每个区域都连通。 每个客舱均设有一个接入点。 Padgett指出，这不仅启用了MedallionClass，而且还有助于解决因连接性不佳而闻名的游轮的旧问题。 嘉年华希望通过在每个客舱中都配备一个接入点来解决这个问题。

帕吉特说：“每个特等舱都是一个钢箱。” “因此，除非每个人都有访问点，否则我们不能保证无处不在的服务。”

MedallionNet Wi-Fi网络的巨型天线位于加勒比公主的泳池上方。

嘉年华MedallionNet Wi-Fi网络的天线位于船的末端，俯瞰游泳池（参见上图）。 加勒比公主号还设有4, 000个交互式门户。 OceanMedallion可以个性化您在整个船上的门户网站上看到的内容，这些内容还可以扩展到您的特等舱电视以及电梯附近和船上其他地方的大型触摸屏信息亭。

OceanMedallion还可以连接到Carnival的移动应用程序及其交互式门户网站“ OceanCompass”中的一项功能，该功能既可以帮助您找到船只周围的路线，也可以跟踪其他乘客的位置。 因此，OceanMedallion提供了一种让父母在孩子失散的情况下找到他们的孩子的方法，或者它可以通过在屏幕旁边的阅读器上挥动OceanMedallions来帮助年长的乘客找到到达目的地的最短路线。

NFC读取器读取OceanMedallion来为乘客打开舱室门。

将OceanMedallion悬停在自助服务亭旁边的NFC读取器上，还可以访问个性化数据，例如旅行行程。 同样，此数据也不存储在OceanMedallion上。 取而代之的是，该设备仅用于验证您的身份，因此信息亭可以从网络上的单个存储访问数据。 您还可以使用适当的权限访问朋友的行程，屏幕上的内容可让您从一天中的一天滑动到第二天，图像中的日照根据计划中的一天中的时间而变化（请参见下图）。

加勒比公主号上的巨型触摸屏信息亭可让旅客研究他们的行程。

持续的连接性和个人指示器，意味着船上时您总是知道您的位置。 这样就可以启用“ OceanNow”之类的服务。 这样一来，您就可以通过移动应用或自助服务终端或门户网站订购食物，无论您在船上何处徘徊，都可以按照Uber Eats的工作方式运送食物。 尽管移动应用程序运行良好，但Padgett指出，该公司已对大量的自​​助服务终端和门户进行了投资，以便乘客仍可在不随身携带移动设备的情况下获得完整的OceanMedallion体验。 考虑到普通人对移动智能设备的绝望依赖，这在2019年似乎是不现实的情况。 但是，嘉年华希望人们知道，OceanMedallion除了为客户提供手机外，还为客户提供了另一种选择。

个性化数据收集

Padgett强调该服务尽力不复制数据，但这并不意味着它没有收集任何数据。 OceanMedallion工作方式的很大一部分是为每位乘客提供高度个性化的数据。 与众不同的是收集的数据类型。 其中一部分是您用于购买饮料的付款信息或用于解锁机舱门的房号。 无论您是否使用智能设备（例如OceanMedallion），巡航线在任何情况下都将具有此数据。 其余的是系统根据您在船上的活动主动收集的数据，这些数据可能具有很高的个人性。

船上的船员使用一种名为“ GuestView”的服务，该服务可根据过去的交易历史来深入了解每个客户的偏好，例如客户可能喜欢的饮料种类或他们最喜欢的娱乐场游戏。 但是当涉及到数据收集时，帕杰特（Padgett）拒绝为旅客收集大数据的想法，而是采用“体验情报”，这意味着客人将受益于数据而不是乘务员，以帮助他们体验。

Padgett说：“我们专注于体验智能以及这种广泛的实时IoT背后的真正原因，是为了确保您作为来宾立即受益于创建的智能。”

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当然，那在假期结束后嘉年华将如何处理该数据的问题上有些掩饰，但是不可否认的是，这将有助于您在船上享受邮轮之旅。 这也意味着您可能会在大型度假村，赌场和其他旅游场所看到类似的设备，这些设备可以从无摩擦的客户体验中受益。