忘记自动驾驶，自动加油的汽车怎么样？ | 道格·纽科姆

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我相信技术应该使生活更轻松。 尽管在某些情况下，诸如免提通话和驾驶员辅助系统的蓝牙之类的创新已在汽车上实现了，但太多的信息娱乐界面和功能仍然令人沮丧，并且使驾驶更加困难。

但是我相信我们正处在互联汽车连续性的初期阶段，就像互联网的拨号时代一样，而且情况只会越来越好。 这项汽车技术将使我们的生活越来越轻松。 与20年前的Internet一样，它将以我们无法想象的方式发生，并且这些创新可能来自汽车外部而不是仪表板内部。

我们正在看到一些早期迹象，这可能看起来像什么。 例如，本周《全球制造业新闻》报道说，沃尔沃正在研究一种“自动填充”技术，以使驾驶员永远不必在加油站停车。

不，您不会看到油轮卡车在路上与沃尔沃一起拉动，并向车辆拉长软管，这是军用飞机使用的空中加油方式。 取而代之的是，当车辆的油箱达到一定水平时，将使用智能手机应用程序向移动燃料供应商发送自动警报，该移动燃料供应商将在车主停泊在例如工作场所或工作地点时进行远程加油。购物中心。 燃油供应商将收到一个代码，以打开加油口盖，而车主可能会收到账单，否则交易将通过移动支付进行处理。 尽管沃尔沃不对报告的有效性发表评论，但当被问及是否有移动加油功能时，该公司回答“也许”。

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《全球制造业新闻》还报道说，沃尔沃首席信息官克拉斯·本德里克（Klas Bendrik）表示：“智能手机的广泛使用正在释放出将汽车与客户联系起来的潜力。” 沃尔沃去年宣布的一个项目进一步证明了这一点，该汽车制造商将与包裹运送公司合作，在车主停放的汽车上放下或捡拾包裹。

通过车辆运送包裹

据沃尔沃公司称，与错过包裹运送和提货相关的费用每年约为150万美元，这还不包括局势造成的挫败感。 当您可能不在家中或您的雇主可能不允许在工作中接收或发送私人包裹时，您的汽车很可能一天中大部分时间都停在一个地方，可以用作安全的保管箱。

该功能的工作方式是，当送货公司计划从其车辆上落货或取走包裹时，车主将通过智能手机收到通知。 所有者可以将汽车指定为下车地点或接送地点，并将车辆的GPS位置以及数字代码发送给交付公司，该数字代码将由交付人员的便携式设备发送以解锁汽车，并且一旦被擦除交易完成。

沃尔沃表示，已经测试了“漫游配送”系统，该系统利用了汽车制造商的OnCall远程信息处理系统发送信息，锁定和解锁汽车，共有100人，其中有86人表示赞赏。 本德里克在一份声明中说：“通过使用数字钥匙将汽车变成上落客区，我们解决了很多将货物运送给人而不是地方的问题。” “测试客户还表示，该服务明显节省了时间。对于首次交付失败的公司，公司也将受益匪浅。”

其他方面也在逐步完善，以使车主的生活更加便利。 现在，可以锁定或解锁汽车门，启动发动机并在数字地图上找到车辆位置的智能手机“远程应用程序”已经很普遍。 如果将这些应用程序绑定到汽车的胎压监测系统中，则车主可以在下午2点收到一条短信，说轮胎正在失去气压-而不是在下午5点下班后发现轮胎。

几家汽车制造商还展示了自动泊车技术，该技术可使车主退出汽车并送去寻找位置。 只是想想可以节省多少时间。 而且，我们开始看到第一波可穿戴设备，它可以控制汽车的各个方面，甚至无需取出智能手机。

因此，尽管仪表板应用程序风行一时，但它们无法提供智能手机无法提供的任何功能。 我已经准备好在汽车内外都能使我的生活更轻松的技术。

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