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汽车互联的最大潜在好处之一就是共享众包数据。 早期的例子是流行的导航应用Waze,它可以使驾驶员向路上的其他人发出警报,以进行实时监视和其他交通事故,还可以实时更新地图。
Inrix是一家提供实时交通数据并为主要城市提供年度交通报告卡的公司,该公司宣布了一项名为“道路天气”的新服务,该服务每15分钟提供一次有关路况的最新信息。 它是“第一个使用来自联网车辆的实时数据来报告道路状况并向其他驾驶员警告潜在危险情况的系统。”
虽然可以使用SiriusXM和HD Radio之类的服务来提供汽车的本地天气状况,但Road Weather可以提供有关降水的确切类型,路面状况,能见度以及其他特定于驾驶的数据的信息。
Inrix首席营销官史蒂夫·班菲尔德(Steve Banfield)告诉PCMag:“道路天气不仅仅提供有关降雨或下雪的大气天气信息,还可以实际地非常精细地显示您周围发生的道路状况。” “它显示了这些条件如何影响您作为驾驶员,如何影响交通,如何影响公共安全组织为响应而需要采取的行动。”
有关正在发生的事情的数据
Inrix表示,Road Weather会从“广泛的公共和私人数据源”和“实时车辆传感器数据”中收集服务信息。 班菲尔德说,Inrix收集了信息,“这是从GPS位置上激活ABS制动器或打开雨水感应式雨刷器的车辆收集的信息。这可以为我们提供位置信息,还可以提供一些有关道路或路面状况的信息。给定的区域。”
Inrix从2.5亿辆私人和车队车辆和设备以及公共交通基础设施中的道路传感器和摄像头等来源获取此数据,该路途报告与Global Weather Corporation的预测模型相结合。
班菲尔德说:“我们正在利用他们的技术,并将其与我们的能力相结合,以创建在汽车中显示的警报。” 他补充说,警报可以警告驾驶员,如果前方道路上有黑冰或积水。 他说:“它具有14种不同的潜在路况警报,因此驾驶员可以对那些警报做出反应,以提高安全性。” “如果他们知道有危险或决定更加谨慎地开车,他们可以做类似绕行的事情。”
Banfield指出,DOT和道路维护机构也可以使用Road Weather。 “与政府,市政当局和不同机构合作,我们可以为个人驾驶员提供的信息也可以与公共安全组织的信息一起提供给公共驾驶员,以便他们确切地知道在冰冷的道路上撒盐的位置。 ”
Inrix表示,Road Weather“现在可用于汽车制造商,移动应用程序开发商和公共部门机构,并将很快在Inrix移动应用程序中提供”,尽管该公司尚未宣布哪些汽车制造商将其量产。车辆。 班菲尔德说,Inrix正在“与我们所有现有的客户和OEM合作伙伴进行交流”,并补充说:“它是后端的新技术,可以从联网的汽车中生成信息,但是它是通过我们现有的平台传递的。因此,对于汽车制造商将其功能添加到他们的汽车中。”
希望及时赶上冬季天气和厄尔尼诺现象。