上周有传言称苹果内部的电动汽车项目称为泰坦，该项目可能会与特斯拉汽车竞争。
我们当中非常了解Apple的人听到了这些谣言，只是翻了个白眼。 这并不意味着我们不认为苹果对汽车不那么感兴趣，但是制造一款真正的汽车并不是苹果的DNA。 同样，许多人认为苹果公司正在制造自己的电视，但这也不属于苹果公司的传统功能。
在每种情况下，产品或硬件已经存在了一段时间。 他所做的就是使它更易于使用，为其提供应用程序，内容和服务，并确保它吸引了广泛的受众。 换句话说，硬件只是提供这些总体应用程序和服务的一种手段（双关语）。
苹果确实必须创建硬件来充当这些应用程序和服务的容器，但是鉴于苹果的核心竞争力，创建苹果汽车的需求已远远达不到。 与在每个类别中创建自己的品牌硬件相比，采用一种集成新的，丰富的UI，应用程序和服务以供在汽车（和电视）中使用的方法要有意义得多。
对于汽车，我相信苹果公司有兴趣创建一种涵盖导航，语音搜索，通信，媒体和安全性的完整的车载数字体验，并希望从特斯拉到目前为止的工作中学习。 这就是为什么据报道它挖走特斯拉员工（或试图这样做）的原因。 最终，它希望彻底改变车载导航，音频/视频，通信和安全功能的体验，并努力将其集成到未来的汽车中。 简单来说，Apple想要拥有仪表板。
对于Apple TV而言，鉴于电视市场的竞争以及电视硬件本身的迅速变化，因此创建自己的电视毫无意义。 但是，乔布斯对如何革新电视导航和用户界面以及如何通过集成的应用程序和服务交付实时和流媒体内容抱有重大愿景。 这很可能将通过全新的Apple TV机顶盒实现，我相信它将在今年晚些时候发布。 在这种情况下，Apple希望拥有所有电视的数字接口。
如果Apple以汽车外壳的形式创建车辆参考设计，这也不会令我感到惊讶。 或者，就此而言，乘坐一辆实际的现有汽车并对其进行定制以炫耀这种体验是什么样的。 苹果可以等待汽车制造商弄清楚如何将其所做的事情整合到未来的汽车设计中，但是如果苹果公司创建了一个可以证明其对CarPlay的愿景以及如何在未来的汽车中实现这一愿景的工作模型，那将会更有成效。设计。
这可以解释为什么有些人看到一辆配备摄像头和传感器的Apple车辆在周围行驶。 任何新的全车数字体验都将需要摄像头和传感器来提供创新的导航，收集数据和提高安全性的方式。
因此，如果您听说苹果公司正在制造一辆真正的汽车，请非常怀疑。 但是，如果您听到它正在学习有关电动汽车和自动驾驶汽车的知识，那么这实际上可能有更多的依据，尽管我相信它更多地与最终的智能UI绑定，而不是与带有徽标的汽车的创建相关。
但是，即使有种种谣言，苹果可能也不会在很长一段时间内宣布有关Project Titan的任何消息。 与其他项目一样，这可能是一个研究项目，从未将其推向市场。 否则，我们甚至都无法想象。 无论哪种方式，没有史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）掌舵的苹果都将成为一家与众不同且难以预测的公司。
有关更多信息，请参见为什么使用Apple Car有意义。
