2015奥迪Allroad评论与评分

在SUV和跨界车热潮来临之前，马车曾经是美国道路的主食，也是家庭交通工具的首选形式。 现在，CUV在大多数车辆细分市场中都占据了很大的空间，但货车通常具有与汽车类似的性能，尤其是来自带有“运动”标识的豪华品牌。 奥迪Allroad可能不是最强大的豪华旅行车（可能是梅赛德斯·奔驰E级旅行车），不是最好的处理（指定给宝马328i和328d运动旅行车），或者可以说是最时尚的（很难在我们看来，胜过新的沃尔沃V60）。 但是，它是最全面的越野能力之一，并提供该细分市场中的一些最佳技术。

多少？

2015款奥迪Allroad的Premium 2.0 TFSI起价为42, 400美元，顶级Prestige装饰的起价为49, 800美元。 我们的测试车是中档Premium Plus车型，基本价格为$ 44, 500，但还具有$ 2, 900的技术包和$ 500的Utopia Blue金属漆，最终价格为$ 48, 875。

像所有装饰水平一样，我们测试的2015 Audi Allroad Premium Plus车型配备2.0升220马力涡轮增压四缸发动机和八速Tiptronic变速箱，以及Audi的Quattro四轮驱动系统。 整个生产线的标准配置还包括18英寸轮圈，氙气大灯，LED行车灯和尾灯，电动后挡板，带电动遮阳帘的全景天窗，加热前排座椅，可折叠和自动变暗的后视镜，皮革座椅表面，无钥匙进入和首先是一个10扬声器的音频系统，该系统带有卫星广播，两个SD卡插槽，用于电话和音乐流的蓝牙以及奥迪专有的便携式设备接口。 该技术包添加了带有AM和FM高清广播的CD / DVD播放器，带有Google Earth映射的MMI导航，彩色仪表板显示屏，盲点检测，带接近感应的后视摄像头以及带有免费配件的Audi连接的信息娱乐系统六个月的订阅。

技术怎么样？

Allroad的MMI信息娱乐界面使用由四个按钮包围的旋转拨盘，每个按钮的一个角对应于仪表板6.5英寸屏幕上的图标。 但是，它没有在控制器前面的两个拨动开关，这使得导航，电话，广播和媒体功能的选择更加轻松，而无需向下看，就像2015 A3的最新版本一样。 奥迪连接系统增加了与云连接的功能，例如用于导航的Google Maps，创建车载Wi-Fi热点的功能以及有关交通，天气，停车和事件的信息。 Audi Connect还具有一项称为“图片目的地”的独特功能，该功能使导航系统可以使用数字照片随附的地理坐标而不是物理地址来查找路线。 与大多数车辆一样，智能手机应用程序可用于在地图上查找停放的车辆，并将在线找到的目的地发送到汽车的导航系统。

它如何执行？

Audi Connect提供了一套全面的功能，即使不是大多数汽车中都可以找到的单独的品牌应用程序（Google搜索除外）。 尽管某些功能在菜单中的位置太深，但MMI界面是奥迪豪华竞争对手中最直观的功能之一，尽管我们希望它将通过A3的拨动开关进行更新。 奥迪连接系统使用嵌入式连接（来自T-Mobile），每月费用为30美元，每年为324美元，在免费试用六个月后的两年内为600美元。 我们更喜欢允许驾驶员使用自己的设备和数据来连接服务的系统，从而避免了订阅费用。 我们迫不及待地想让奥迪和母公司大众汽车添加行业标准的USB端口，并抛弃用于不同设备的专有连接和额外费用的电缆，并将其从手套箱中移出。

在道路上，马力为220马力的四缸发动机可提供出色的加速性能，而八速变速器则可以顺畅地通过齿轮。 公路行驶和操控性能极佳，Quattro AWD系统使Allroad牢固地固定在所有条件和道路上，并且人行道尽头，该车是迄今为止功能最强大的豪华旅行车。

我应该买吗？

2015年的Allroad并没有在任何一类产品中脱颖而出，除了在仪表板技术方面，但它可能是该细分市场中最好的全方位豪华旅行车。 尽管奥迪拥有强大的跨界车阵容，但它们却无法与Allroad更具汽车般的性能相提并论。 在对2015年奥迪Allroad进行了一周的测试之后，我们不得不怀疑为什么旅行车在美国司机中不那么受欢迎。