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Anonim

Crucial最近一直在向廉价SSD市场进军,抽出诸如Crucial BX500之类的驱动器,这些驱动器旨在根据价格吸引购买者。 不过,这完全在串行ATA方面,而Crucial P1(我们测试的500GB版本为69.99美元)是该公司的首款PCI Express NVMe SSD,这使得Crucial成为该市场相对较晚的产品。 通过使用3D QLC NAND闪存,P1达到了预算SSD状态。 (在首款采用这种新型内存模块的驱动器中,是SATA接口三星SSD 860 QVO。)但是,P1明显落后于大多数PCI Express M.2驱动器,尤其是在此处已进行容量测试。 这并不是所有购物者的交易杀手,但要知道尽管规格列表中​​有“ PCI Express”和“ NVMe”,但P1的价格比速度要高。

功能丰富,价格优惠

如果您已经看过一个M.2 NVMe SSD,那么您很可能已经看完了所有这些东西-除非给定的型号碰巧顶上了某种花哨的散热器。 因为这类驱动器在视觉上有很多相似之处,所以我不能指责Crucial P1的纯PCB设计没有赢得任何时尚大奖。

但是缺少散热器是一个错失的机会。 与最近PC Labs测试过的一些主流驱动器不同,P1在台式机主板安装过程中并未将其安装在驱动器顶部。 (对于笔记本电脑驱动器的安装,通常任何垂直尺寸的散热器都将最终被搁置。)当然,某些主板在M.2插槽或多个M.2插槽上具有向上翻转的散热器,但这与不。 无论哪种方式,都需要确保您的主板与Type-2280 M.2驱动器兼容(驱动器尺寸的简写:22mm宽和80mm长)。

如前所述,我们的测试驱动器是P1的500GB版本,建议零售价为69.99美元,相当于每GB 14美分。 根据这种计算,Crucial P1在基于3D TLC NAND(现在称为QLC NAND)生产工艺的PCI Express NVMe驱动器的预算类别中具有很高的竞争力。 (有关TLC,NAND和其他深奥的SSD术语的更多信息,请参阅我们的SSD dejargonizer。)

Crucial支持P1的一个方面令人惊喜。 与其额定的耐久性有关,不如说是。 对于这种大小的驱动器,500GB驱动器的100 TB写入(TBW)等级略低于标准,但这与它的价格相符。 关键是,如果出现任何问题,Crucial将为该驱动器提供五年有限保修,该保修涵盖整个使用寿命或直到您通过100TBW线路为止。 考虑到某些廉价固态硬盘的保修期仅为三年,因此这是一个不错的保修期限。

Crucial还出售1TB型号的P1,额定功率为200TBW,零售价为129.99美元。 这相当于每千兆字节13美分的价格。

Crucial宣传了P1可用的许多其他功能,这些功能很难量化其价值。 这些措施包括过热保护(表面上,这要归功于某些自适应热监测工具),以及(据称)借助SLC缓存可以实现更快的写入。 在后一种情况下,将使用驱动器内存模块的子集,就好像它是速度更快的SLC内存一样,每个单元仅存储一位。 这是精打细算的驱动器常用的加速技术。

但是,毫无疑问,该软件包是值得竞争的。 P1依靠Crucial无处不在的Storage Executive软件来帮助用户管理其驱动器。 正如我们在Crucial SSD(例如Crucial BX500)的先前评论中所指出的那样,该套件是您在消费级SSD市场中发现的最全面的套件之一。 从Sanitize Drive功能到固件更新程序等等,企业用户和一般消费者都可以在这里找到很多实用程序。

读时正确,写时不足

由于Crucial P1是预算SSD社区的成员,因此我们并不希望它打破任何记录,因此Crucial的额定驱动器速度相应地设定了期望。 但是我们希望它能比大多数其他基准测试(相对于其他最近的PCI Express产品)的性能要好一些。 也就是说,相对于SATA SSD而言,它仍然足够快。 下面列出的所有SSD是PCI Express NVMe M.2驱动器,三星SSD 970 EVO Plus是主流PCI Express性能的典范。 WD Blue SN500正在审查中,它是预算节约型PCI Express 3.0 x2(而不是x4)驱动器,使用的PCI Express通道较少。 (Mushkin Pilot是另一个经过测试但尚未进行过评估的PCI Express预算驱动器,包括另一个500GB驱动器。)

首先是PCMark 8的存储测试,该测试可模拟诸如编辑照片和浏览网页之类的日常磁盘访问。 您会发现这里几乎没有区别…

在这里,Crucial P1与我们测试过的大多数其他驱动器保持一致。 就是说,无论哪个驱动器在显微镜下,在PCI Express M.2驱动器上进行PCMark 8存储测试时,都很难看到有很大的差异。 总体而言,PCI Express驱动器通常在一个级别上运行,而SATA SSD在另一个级别上运行等等。

Crystal DiskMark测试,特别是Sequential Q32T1试用版,发生了变化。

Crystal Sequential测试模拟大型文件的最佳情况,直线传输,在这种情况下,该驱动器远远落后于最近测试的领先PCI Express驱动器,读取结果仅为1, 932MBps,写入结果为907MBps。 尽管这些速度很容易超过典型的串行ATA驱动器速度,并且读取结果并不是PC Lab在PCI Express驱动器中看到的最低记录,但是写入分数 却 是我们PCIe比较中最低的。 话虽如此,他们并不震惊。 它们与Crucial在500GB容量的驱动器上的最大额定值相差不远,连续读取速度为1, 900MBps,写入速度为950MBps。 (对于该驱动器的1TB版本,预计的写入速度上限 要 高得多。)

相比之下,4K(或“随机”读/写)测试模拟了程序/游戏加载或启动顺序中涉及的典型小文件访问过程。

…在这里,Crucial P1略微反弹,使其与其他价格相同的驱动器保持一致。 在过去几个月中,它仍然是我们测试过的速度较慢的基于PCI Express的驱动器之一,但速度并不慢,以至于用户在大多数情况下都会感到性能受限。

AS-SSD传递测试的结果大致相同,但对于大多数情况而言,结果令人满意…

在此测试中,驱动器将两个大文件夹(典型的游戏和程序文件夹)和一个大文件(一个大ISO)从驱动器上的一个位置复制到另一个位置,以查看驱动器如何处理持续的工作。 在这里,P1只是被价格相似的条目(例如ISO文件传输中的Mushkin Pilot)所超越,但在程序文件和游戏文件夹传输中却挂得很硬。

足够好的价值,但这是一个艰难的市场

预算固态硬盘可以很好地平衡每GB成本,保修期限,耐用性等级和软件支持,并且每天的价格变化可以使动态变化逆转。 Crucial的第一个NVMe努力足以胜任,但是像ADATA,Mushkin和WD这样的驱动器制造商也投入了同样的精力。

例如,Mushkin Pilot的结果显示,顺序读取速度大约快三分之一,写入速度几乎是写入速度的两倍,尽管每GB成本仅增加几分之一。 尽管Crucial在软件方面对这种驱动器有一定的帮助,但它的基准测试结果是价格不菲的驱动器,并且在相同保修下提供更高的TBW额定值。 它们之间更多的定价日趋有利于P1。 我们还认为,如果需要额外的千兆字节,P1的1TB版本可能会更具吸引力。 每次演出的成本要低一些,尽管我们尚未测试,但额定速度要高得多。

但是即使如此,如果P1处于升级或PC构造情况下,它们也需要PCI Express M.2驱动器,并且每GB的成本可能最低,则它们可以很好地满足轻型读写用户的需求。

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