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乍一看，驾驶和电子邮件安全没有太多共同之处。 但是，云安全提供商SilverSky提供的信息图显示，如果您进行更深入的研究，则两者具有重要的相似之处。 该公司的研究调查了企业电子邮件的安全习惯和看法，发现用户过分自信，认为自己比同事更安全，更谨慎。 与在路上的其他人相比，这种过分自信也体现在驾驶员对自己的看法上。
从矩阵中拔出：感知与现实
百分之九十九的人声称自己是道路上的好司机。 与同事相比，几乎相同数量的员工声称他们练习同等或更安全的电子邮件行为。 实际上，研究中有43％的受访者表示，他们超越了公司的程序范围来保护其业务沟通。 您可能会认为自己比同僚是一个很好的推动者，或者对电子邮件安全性的意识更强，但是很可能使自己和数据面临的风险比您想象的要大。
76％的驾驶员在方向盘上吃饭或喝酒，手持电话上超过50％的速度或讲话。 较低但同样令人震惊的是，有25％的驾驶员将在开车时拿起电话并通过联系人搜索。
这些统计信息与电子邮件安全性有什么关系？ 在这两种情况下，个人对自己的感知都不是现实。 尽管对员工的安全电子邮件行为充满信心，但仍有超过55％的员工已将电子邮件发送给错误的个人，并且超过50％的员工已收到未加密的电子邮件，其中包含信用卡号码或社会安全号码等敏感信息。
另有20％的工人认识公司中有人在不遵循公司协议的情况下发送敏感信息。 一些员工愿意挑出同事通过电子邮件发送危险信息，但只有17％的人承认自己曾经发送过敏感数据。
尽管个人信息可能会丢失或落入他人之手，但仍有不到50％的组织使用电子邮件数据丢失防护解决方案或电子邮件加密解决方案。
防止信息泄漏的方法
当您反思自己的电子邮件习惯时，您的公司在将来会记住一些事情，以防止敏感数据被泄露。 公司应衡量违规情况并设定改进目标。 他们应该清楚有效地向员工传达公司政策。 但是，员工诚实度不容置疑。 有信心知道您的员工知道什么是合法的，什么不是合法的。 他们可以帮助指出问题或提供良好的解决方案。
您的IT员工还应该安装出站内容过滤或电子邮件数据丢失防护解决方案。 这些可以帮助过滤，隔离或阻止毒素，其中包括名字或姓氏，以及出站电子邮件中包含受保护的健康信息或财务帐号等信息。 应该将可能包含敏感信息的加密出站邮件通知给发件人。
最好接受不安全的电子邮件做法，并尽一切努力防止进一步的损害，而不是保持无知和不受威胁。
