2015别克Encore Premium AWD评测和评级

我测试过的高级装饰起价为28, 965美元，并增加了前后停车传感器，前撞和车道偏离警告，雨量感应雨刮器，七扬声器的Bose音响系统以及后部货物网和垫子。 我们的测试车也是全轮驱动车型，在所有装饰级别的标价上再增加1, 500美元。

别克标志性的瀑布格栅，轮廓分明的外部钣金和蓝色点缀的投影仪光束大灯，使Encore从更多的切饼刀跨界车中脱颖而出。 内部也具有高档的外观和感觉，采用柔软的材料，引人注目的金属和仿木装饰，并在我们的测试仪的皮革座椅上优雅地低调地缝制了蓝色缝线。

Encore的前排座椅很舒适，并提供较高的座椅位置，使驾驶员视野开阔，而后排座椅的头部和腿部空间还不错，尽管空间比大型竞争对手要紧凑。 尽管Encore独特的折叠式前排乘客座椅将允许长达8英尺的物品装上后部后挡板，但后排座椅后方的货舱也与福特Escape之类的竞争对手相距甚远。

连接性，导航和界面

2015年别克Encore是AT&T提供的通用汽车新的4G LTE连接的第一个车型年。 这提供了车辆中的Wi-Fi热点，并且在新购买后的前三个月内免费提供，或者直到3GB数据用完为止（以先到者为准）。 之后，可以使用各种订阅/数据计划来保持Wi-Fi的畅通。

4G连接是OnStar远程信息处理系统的一部分，该服务的“基本计划”自交付之日起五年内免费提供给所有2015年新款通用汽车。 基本计划包括车辆诊断，维护通知以及对OnStar RemoteLink服务的访问，这些服务使车主可以启动发动机，锁定或解锁车门，并使用智能手机应用程序闪烁灯光和鸣喇叭。 其他Onstar远程信息处理功能（如自动碰撞通知和失窃的车辆协助）需要订阅。

连接的智能手机用于访问IntelliLink界面中内置的Pandora和Slacker Internet广播应用程序，而其他基于云的服务可通过SiriusXM Travel Link提供，包括天气预报和警报，电影列表以及加油站和价格。 像基本的卫星广播服务一样，Travel Link在头三个月免费。

SiriusXM Travel Link在某种程度上弥补了Encore的导航系统不提供任何形式的关联搜索的事实，而OnStar的Destination Download也可以向车辆发送地址。 但是，这两者最终都是要付出代价的。 现在，我们考虑了没有连通性过时的任何导航系统，但Encore中的系统确实具有有用的功能，例如限速发布和显示区域景点的“旅行指南”目的地选项。 它也与语音识别系统的“一次性”功能一起使用，因此您可以将地址说成一个命令，而不必将其分为州，城市，街道和门牌号等部分。

所有这些功能都可以通过IntelliLink界面访问，该界面由仪表板顶部的7英寸显示屏和一系列中心堆叠控件组成，我发现使用它们有些困难。

媒体和电话支持

别克Encore具有所有常见的音频源：CD，AM / FM和XM卫星广播，用于便携式设备和拇指驱动器的USB，辅助输入插孔，蓝牙流以及通过已连接的智能手机的Pandora和Slacker应用程序。 互联网广播应用程序可以完美运行，蓝牙免提电话系统也可以正常运行，并且语音识别功能通常会在首次尝试时就识别出命令。 该系统还允许免提，语音激活的文本消息发送，尽管Apple不支持此蓝牙配置文件。

性能与结论

Encore的1.4升涡轮增压发动机在城镇周围的工具上表现不俗，但我们发现当召唤快速加速（例如合并到高速公路交通中）时，它乏善可陈。 与其他跨界车相比，2015 Encore的舒适性悬架在消除大多数道路缺陷方面做得令人钦佩，而其主动降噪系统使内饰比同类竞争对手更安静。 与大多数竞争对手相比，操控性也更强悍，Encore的紧凑尺寸和精确的转向使其成为城市环境中特别灵活的车辆。 当试图容纳更多的货物和乘客时，尺寸可能是一个缺点，但是当适合狭窄的停车位或引导城市交通时，尺寸是一个额外的好处。

所有这些使2015别克Encore Premium AWD非常适合年轻的城市居民和郊区家庭，他们偶尔需要出国旅行或前往滑雪胜地，并且需要额外的离地间隙，全轮驱动和一点点比轿车，双门轿跑车或掀背车所提供的空间更大。 对于价格，您将很难找到比别克Encore更优雅，技术含量更高且价格合理的分频器，这使其成为编辑选择。