视频: Récords cubo de rubik (2020) / Todos los WR del cubo de rubik (十月 2024)
Escape跨界车是福特最畅销的车款之一,但仍落后于本田CR-V部门领导者和坚定支持者 和丰田RAV-4 。 对于完全重新设计的2017 Escape,福特已尽最大努力使这辆受欢迎的汽车更具竞争力,但也没有偏离让它受到公司欢迎的地方。 幸运的是,2017 Escape建立在使汽车成为畅销产品的基础上-性能,燃油效率和技术方面都具有很高的价值-并在整个产品线的标准停止/启动,新的Sync Connect远程信息处理系统以及更多可用产品上驾驶员辅助。 最大的缺点是所有这些都需要付出更高的代价。
多少?
2017年福特Escape的基础S装饰起价为23, 600美元,钛合金车型的起价为29, 100美元。 在中间的是我们测试的SE 4WD,基本价格为28, 145美元。 加上3, 980美元的附加选项以及895美元的目的地和运费,总标价为33, 020美元。
它有什么用?
我们测试的2017年福特Escape SE配备了2.0升涡轮增压,245马力的EcoBoost发动机以及带方向盘拨片开关的六速变速器。 标准功能包括主动式格栅百叶窗和自动停止/启动以提高燃油效率,17英寸铝合金轮毂,巡航控制系统,自动大灯,车身颜色的门把手,雾灯,镀铬双排气头,无钥匙进入,MyKey青少年驾驶员设置,后视摄像头,10向电动驾驶员座椅,方向盘音频控制,双区域气候控制以及带USB和辅助输入的AM / FM / CD /卫星无线电头单元。
技术怎么样?
Sync 3是对其取代的MyFord Touch系统的一项重大改进,这在很大程度上要归功于使用大图标和新的电容式触摸屏,该屏幕可以快速而准确地做出反应。 Sync 3具有适用于Pandora,Spotify,iHeartRadio,迪斯尼广播电台,Accuweather和Glympse的应用程序,但缺少本地搜索。 不过,这并不是主要问题,这要归功于Apple CarPlay和Android Auto的支持,它们都将本地搜索作为其Maps应用程序的一部分。 他们还提供自己的音乐,电话和消息传递本机应用程序,以及一些第三方流音乐应用程序。
2017 Escape的另一项重大技术升级是,它是福特汽车首款包含Sync Connect和嵌入式调制解调器的车辆,因此您可以使用智能手机应用程序远程锁定或解锁车门,启动发动机并找到车辆。 Sync Connect还提供了通往新FordPass服务套件的网关,该套件提供对从停车信息到客户忠诚度奖励的所有内容的访问。
它如何执行?
选装的涡轮增压2.0升245马力EcoBoost发动机是Escape可用的最大发动机,因此具有最佳的加速性能。 它在日常驾驶中完全没有问题,并且在被要求通过其他车辆或爬上陡坡时提供了一些额外的动力。 但是,可选动力装置在用力推动时有点吵。 操控性很好,乘坐舒适度比预期的要好。
我应该买吗?
福特2017 Escape的改进使它成为更好的车辆和价值,即使您必须支付更多的选件包才能获得真正的好东西。 借助Apple CarPlay和Android Auto作为Sync 3和Sync Connect的补充,以及平稳的行驶和操控性,从技术和性能的角度来看,这款汽车均表现出色。 2017年不仅保持了前任车型设定的标准,而且在小型CUV细分市场中仍与流行的本田CR-V和Toyota RAV4保持竞争力。