Tomtom Start 55 TM评论与评分

TomTom Start 55 TM（直接售价159.95美元）是一款具有任务功能的低端独立GPS设备。 它的存在可以说服您，在免费的智能手机GPS应用程序时代和过度饱和的市场中，仍然值得购买，大多数想要独立设备的人已经拥有一个。 为此，Start 55 M配备了超大的5英寸显示屏，3D车道指引和免费的终生地图更新，是一个非常引人注目的案例。 它还具有一系列功能，这些功能在几年前在300美元的设备上很普遍。 对于没有GPS翻盖手机的人来说，这是一个不错的选择，但其准确的准确性让我们停下来。 另外，如果您愿意多花一点钱，可以使用更好的选择。

设计与筛选

TomTom Start 55 TM的尺寸为5.2 x 3.5 x 0.9英寸（HWD），重8.9盎司。 该公司的商标EasyPort Mount保持附着在设备上，并折叠起来，以防您想将Start 55 TM从车中取出。 与将两者分开的设备相比，它增加了大约2盎司的重量，但是仍然非常方便，并且您也可以根据需要弹出安装架。

5英寸显示器的分辨率为480 x 272像素（低端，但以这种价格在设备上可以预期）和宽屏16：9宽高比。 这是一个塑料电阻屏，但是对比度相对较差，并且在阳光直射下会被洗掉一些。

TomTom会预加载美国和加拿大的地图。 众包地图共享功能可以众包大众在道路上的变​​化，例如新的速度限制或建筑工地，并允许您使用随附的USB电缆每天更新设备。 对于大多数人来说，这可能是太多的工作，但是可以选择。 您还可以获得每年四次的官方终身地图更新，以及终身实时交通报告。

路由性能

一旦上路，主要的3D地图界面就是TomTom设备的典型代表，即信息量丰富且组织良好。 屏幕底部有大量相关的行程数据，带有超大数字和一个新的弹出式限速标志，比以前更容易阅读。 如果您有较旧的TomTom设备，则该设备底部会提供更好的图形和更易读的旅行信息。

不幸的是，即使对于预算有限的设备，实际性能也无法降低。 主要问题：GPS锁定。 在确定了目的地并从曼哈顿的一个停车场撤出后，Start 55 TM花了 整整六分钟的时间 来弄清楚它在哪里。 直到那时，它只是说“等待有效的GPS信号”。 一旦汽车停在街上，它的性能会更好，但它永远不会很快。 地图动画也很慢，大约每秒超过一帧，这使Start 55 TM的老式低成本处理器失去了价值。

路由仍然像往常一样准确，但是即使在这里，我也很容易将Start 55 TM跳闸。 举一个例子，它希望我在曼哈顿僵局附近开车两个街区，进入皇后区大桥的下层，即使我就在上层入口坡道的正前方，即使这两个层都会带我同样轻松地到达皇后区的同一个地方。

其他功能和结论

有些功能是意料之外的，在预算设备上是受欢迎的。 一个有趣的附加功能是24/7路边援助，如果您的汽车还没有附带这是一件很不错的事（这是TomTom网站上的基本计划）。 当我开车驶入曼哈顿的第三大道时，Start 55 TM也会弹出红灯摄像机警报。

实时交通报告是最基本的一种，这意味着它必须是主要高速公路上的重大事故或拥堵状况，才能告诉您有关情况。 我在曼哈顿僵局呆了半个多小时，不及55 TM的窥视。 它所做的只是在以后调整我的预计到达时间，直到12分钟的行程变成40分钟。 TomTom的高端设备和GPS应用程序提供对高清流量的可选访问，该流量每两分钟更新一次，并且准确性更高，但不是这一点。

搜索地址和POI很容易，但是却没有那么有用。 首先，在我的测试中，预输入功能很慢。 每次按下字母手指后，设备都要花几秒钟的时间才能弄清街道地址的可能补全。 POI类别组织仍然是TomTom的问题； 过于宽泛的“购物”部分几乎包含您定期运行的所有差事目的地，因此，如果不进行手动搜索，就很难找到附近的商店。

最后，不管权威人士多少次宣称独立的GPS设备“死亡”，许多人仍然更喜欢在挡风玻璃上安装一个专用于此目的的单独装置。 就是说，我宁愿引导您选择价格稍高一点且效果更好的产品-尤其是考虑到与网络上高端设备有很多交易。 TomTom自己的VIA 1605TM是一个不错的选择，它可以提供更流畅的性能和更精确的位置查找，以及更大的6英寸显示屏。 否则，在最后一代GPS上讨价还价可能是最好的选择，因为您可以从几年前的高端机型上获得更多优惠，例如Magellan RoadMate 5045-LM（4星250美元）在撰写本文时，2010年末的GPS售价约为100美元。