阿波罗计划经理如何为登月铺平道路

我经常认为项目经理是技术革命的无名英雄。 每个人都庆祝创始人和首席执行官，我们都在谈论伟大的编码和伟大的工程的重要性。 那当然是适当的。 但是，如果没有项目管理，我们喜爱的产品和服务可能永远无法实现。

请考虑以下情形：

您刚刚被任命为​​非常杰出的计划的项目经理。 该产品的先前版本是一场灾难，这种事情使首页和整个组织的能力受到质疑。 结果，您的前任被删除了。

该产品是真正的月球。 它具有三个主要部分。 一个引起了以前的问题，但是工程师告诉您现在已经解决了。 第二个看起来不错，但尚未在现实​​世界中经过测试。 第三个还没有准备好。

看来您的竞争对手已准备好推出。

您是否如期启动？ 您是否知道自己的竞争对手可能打败了您？ 还是您知道发射失败会导致发射失败，所以您会注视整个项目。

那是我认识的一个人所处的境地。他决定将其提升，从而改变了世界。

这个人是乔治·洛（George Low），这个项目不只是 一个 月球，而是月球。

1967年1月27日，阿波罗1号（Apollo 1）爆炸，造成宇航员Roger Chafee，Gus Grissom和Edward White丧生，Low于1967年4月接任阿波罗航天器计划办公室（ASPO）的经理。 Low出生于奥地利，是一名航空工程师，于1950年加入NASA的前身组织，成为位于DC的NASA的载人航天飞行主管，然后成为休斯敦的载人航天器中心副主任。 大火过后，劳特（Low）接管了运行阿波罗号（Apollo）航天器的工作（显然是在其他人将其关闭之后），然后致力于改善航天器的管理方式，包括设立配置控制委员会来监控航天器中的技术变化。非常复杂的Apollo系统，目的是使事情变得更安全。

洛特说：“从1967年6月到1969年7月，我们举行了90次会议，审议了1, 697项变更，并批准了1, 341项。” “我们将命令模块拆开了（实际上是200万个零件），然后按照我们希望的方式将其重新组合在一起。”

那时，计划是让第一个有人值守的阿波罗任务（内部称为C任务，后来称为Apollo 7）测试命令和服务模块。 接下来是其他任务，以测试月球偏移模块或LEM（称为任务“ D”），在高地球轨道上一起测试三个模块（任务“ E”），然后进行月球轨道，最后1969年底登陆月球，这是肯尼迪总统设定的目标。

1968年春天，劳特（Low）给飞行主管克里斯·卡夫（Chris Kraft）写了一封备忘录，他在詹姆斯·邦德（James Bond）之后称为“ 007”，暗示他们将计划中的阿波罗任务（E）转变为月球轨道飞行，而不是高空飞行。他们一直在讨论地球轨道飞行。

问题在于LEM到1968年底还没有准备就绪，使整个时间表陷入了困境。

劳特（Low）于7月底去加勒比海度假，并提出了一项新计划。 8月5日，他开始试图说服卡夫（Kraft），载人飞船主管鲍勃·吉尔鲁思（Bob Gilruth），载人航天飞行办公室主任乔治·穆勒（George Mueller），宇航员经理德克·史莱顿（Deke Slayton）和美国国家航空航天局局长詹姆斯·韦伯（James Webb），他的计划实际上是在转换“ D”和“ E”任务。 阿波罗7号将使用土星IB火箭，因此他的提议意味着在第一次使用土星V火箭的载人飞行任务中绕月球飞行，而在第二艘载人的阿波罗航天器中进行绕月飞行。

这个新计划在内部被称为“ C-prime”，最初面临一些内部反对，但Low最终接受了这一要求。

斯莱顿与弗兰克·博尔曼（Frank Borman）进行了交谈，弗兰克·博尔曼（Frank Borman）曾是高地球轨道“ E”任务的指挥官，当时距离该卫星大约9个月； 让他同意这项新计划，该计划将使他，指挥舱飞行员吉姆·洛弗尔和月球舱飞行员比尔·安德斯在短短16周内登上月球。

它被正式批准并于11月宣布为Apollo 8，于1968年12月21日发射升空，并于12月24日到达月球。没有登月舱，安德斯（Anders）担任主要摄影师，包括拍摄标志性的Earthrise照片。

这是人类第一次逃离地球轨道，这为尼尔·阿姆斯特朗，巴斯·奥尔德林和迈克尔·柯林斯铺就了将阿波罗11号登上月球的道路。

当然，这一切可能有所不同。 正如Charles Murray和Catherine Bly Cox在其节目 Apollo 的历史中所指出的那样：

“大火发生18个月后，乔治·洛特（George Low）说服美国宇航局采取了大胆的步骤，以绕月飞行的方式将阿波罗8号发射到月球上，并于1968年圣诞节前夕到达月球。谢伊本来会与这个决定抗争-风险太大。但是，这是一次了不起的成功，但是，假设发生在阿波罗13号的事故发生在氧气罐爆炸时，发生在阿波罗8号上，而阿波罗13号则将其登月舱用作救生艇，以使乘员在航行期间得以存活。回到地球。阿波罗8号没有登月舱。当飞船在圣诞节前夕到达月球时，阿波罗8号的机组人员将被炸死，乔治·洛特（George Low）被记住是那个为抓住登月而疯狂的机会的人。在任意截止日期之前。”

所有参与该项目的人都知道存在风险。 有一个故事讲述了卡夫告诉弗兰克·博曼的妻子苏珊（Susan），成功完成任务的镜头有五十五十张（他和洛特实际上计算出完成任务目标的几率是56％）。 尽管如此，如果没有Low担任项目经理的能力，不仅是他的选择胆大，而且在灾难性的大火之后，他使Apollo计划重回正轨的技能-Apollo 8永远不会在1968年发生，我们也不会庆祝本周登陆月球五十周年。

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劳特（Low）于1976年从美国国家航空航天局（NASA）退休，并成为母校伦斯勒理工学院（Rensselaer Polytechnic Insitute）的总裁。 在那儿经营学生报纸时，我经常与他会面，他的远见，能力和平易近人总是给我留下深刻的印象。 他看起来很聪明，而且非常安静。 他于1984年去世。

（请注意，我首先阅读了罗伯特·库森（Robert Kurson）在《 火箭人》中 的低位决策故事;从宇航员的角度来看，任务的最佳版本之一是杰弗里·克鲁格（Jeffrey Kluger）的《 阿波罗8号》（Apollo 8） ;而默里和考克斯的《 阿波罗》 也许是最详尽的书。我已经读过这个主题。）