意见

Facebook的情绪操纵:失败

Facebook的情绪操纵:失败

事实是,Facebook操作不起作用,或者我们不会对此进行撰写。

沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)对Google正确吗? | Seamus condron

沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)对Google正确吗? | Seamus condron

现在,在史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)上写这本书的人说,谷歌偷走了创新之冠。 是吗

用硅谷流行语阻止它 约翰角 德沃夏克

用硅谷流行语阻止它 约翰角 德沃夏克

您很难理解硅谷首席执行官的讲话吗? 那正是他们喜欢的方式。

编码和弥合技术性别鸿沟的女孩| 易卜拉欣·阿卜杜勒·马汀

编码和弥合技术性别鸿沟的女孩| 易卜拉欣·阿卜杜勒·马汀

《女孩密码》的创始人Reshma Saujani谈到了STEM中的性别不平等以及她正在采取的措施。

苹果为何要创造智能手表的劳力士? 蒂姆·巴贾林

苹果为何要创造智能手表的劳力士? 蒂姆·巴贾林

在我看来,苹果对任何市场的低端都不感兴趣。

等待联网汽车2.0 | 道格·纽科姆

等待联网汽车2.0 | 道格·纽科姆

最近的一项调查显示了消费者的需求。 现在,汽车制造商需要弄清楚如何交付它。

为什么个人电脑销售停滞? 蒂姆·巴贾林

为什么个人电脑销售停滞? 蒂姆·巴贾林

近年来PC销量下滑并不奇怪。 但为什么? 新的研究提供了一些见识。

Windows Phone:仍然与应用有关

Windows Phone:仍然与应用有关

Windows Phone的跑马灯应用程序的推出开始滚雪球,但有一个陷阱。

苹果动漫注定要失败 约翰角 德沃夏克

苹果动漫注定要失败 约翰角 德沃夏克

苹果的智能手表成功的唯一途径就是完全取代iPhone。 那永远不会发生。

为什么像Canva这样的初创公司需要保持独立? Seamus condron

为什么像Canva这样的初创公司需要保持独立? Seamus condron

仅第二次,我爱上了一个图像编辑器,它可能太好了,无法保持独立。

驾驶员辅助系统可挽救生命,节省金钱| 道格·纽科姆

驾驶员辅助系统可挽救生命,节省金钱| 道格·纽科姆

主动安全系统将防止更多的事故,并且可以减少碰撞修复上的花费。

迪士尼如何帮助苹果打造杀手级iwatch? 蒂姆·巴贾林

迪士尼如何帮助苹果打造杀手级iwatch? 蒂姆·巴贾林

如果苹果从迪斯尼世界及其ID手镯上取下一页,那么库比蒂诺就可以打造出可穿戴设备,将它们放在首位。

Sprint,其将手机现代化 约翰角 德沃夏克

Sprint,其将手机现代化 约翰角 德沃夏克

Sprint与ItsOn的新合作关系使更改无线服务的能力重新掌握在客户手中。

蒸汽机:年度最佳控制台还是下一个除尘器? | 乔尔·圣多明哥

蒸汽机:年度最佳控制台还是下一个除尘器? | 乔尔·圣多明哥

蒸汽机是真的吗,还是正在成为蒸气器?

谷歌电视死了,由谷歌支持的电视万岁! 格林沃尔德

谷歌电视死了,由谷歌支持的电视万岁! 格林沃尔德

谷歌基于Android的HDTV界面几乎被遗忘了,现在HDTV制造商实际上正在将Android应用于他们的显示器。

苹果的汽车玩法没有什么不同

苹果的汽车玩法没有什么不同

苹果公司进军汽车信息娱乐领域的方式既不一样,又不像该公司采用其他产品类别的方式,结果令人印象深刻。

苹果如何负担得起带有蓝宝石显示屏的iPhone? 蒂姆·巴贾林

苹果如何负担得起带有蓝宝石显示屏的iPhone? 蒂姆·巴贾林

蓝宝石玻璃的生产成本很高,如果苹果将坚固的显示屏作为iPhone的可选功能提供,该怎么办?

苹果追赶节拍器 杰米·伦迪诺

苹果追赶节拍器 杰米·伦迪诺

苹果公司正在感受到Spotify等流媒体服务的热情,需要唱片公司更多的影响力,这就是为什么购买像Beats这样的精品音频品牌才有意义的原因。

售后市场以苹果汽车反击 道格·纽科姆

售后市场以苹果汽车反击 道格·纽科姆

Alpine和Pioneer正在以比预期更快的速度将CarPlay引入他们的产品,并几乎带给所有车主。

开发人员对汽车中的ios有所了解 道格·纽科姆

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视频显示了苹果的汽车信息娱乐系统终于面世时的样子。

隐私和联网汽车| 道格·纽科姆

隐私和联网汽车| 道格·纽科姆

随着联网汽车成为主流,福特高管的评论导致人们呼吁保护驾驶员的个人数据。

码

风险资本家没有为具有持久力的多样化和相关想法提供资金。

谁应该成为自动驾驶汽车的道德指南针?

谁应该成为自动驾驶汽车的道德指南针?

随着自动驾驶汽车的发展,他们可能需要做出道德决策,或者是无轨电车问题的汽车版本。

面屏液晶仪表板的兴起| 道格·纽科姆

面屏液晶仪表板的兴起| 道格·纽科姆

汽车技术的酷酷创新正发生在驾驶员的鼻子底下。

解构企业文化以找到微软的灵魂

解构企业文化以找到微软的灵魂

微软摆脱18,000名员工的真正原因并不是效率和节省资金。

2部相机如何颠覆摄影世界 蒂姆·巴贾林

2部相机如何颠覆摄影世界 蒂姆·巴贾林

对于每一个成功的伟大产品,我可能已经看到50个失败了。 但是我立即知道有两种产品将改变游戏规则。

欢迎机器人汽车和救援无人机的世界| 道格·纽科姆

欢迎机器人汽车和救援无人机的世界| 道格·纽科姆

一项新的研究发现,美国人已经准备好接受数据驱动的车辆和提供公共服务的无人机。

禁食? 祷告? 有一个应用程序

禁食? 祷告? 有一个应用程序

大多数应用程序用于确定祈祷时间,祈祷方向以及听古兰经背诵。

3D打印鞋子:幻想与现实 Seamus condron

3D打印鞋子:幻想与现实 Seamus condron

3D打印可能是零售业的未来,但距离购买3D打印的耐克公司还有很长的路要走。

直到多辆汽车彼此“交谈”?

直到多辆汽车彼此“交谈”?

美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)提出了一项监管提案,该提案将在未来一年中要求在新车辆中使用V2V设备。

微软和苹果之间的真正区别 蒂姆·巴贾林

微软和苹果之间的真正区别 蒂姆·巴贾林

微软自上而下地占领市场,而苹果公司则自下而上地追随市场。

Adieu,索尼的读者,您将不会被记住

Adieu,索尼的读者,您将不会被记住

群众不会记得亚马逊Kindle早于其他电子书阅读器,但我在这里提醒您,没有索尼,现代电子书就不会存在。

安全专家确定20种最容易被黑客入侵的汽车 道格·纽科姆

安全专家确定20种最容易被黑客入侵的汽车 道格·纽科姆

专家对车辆的连接漏洞和网络体系结构漏洞均进行了评级,但驾驶员不必担心。

苹果会做一个可拆卸的二合一吗? | 蒂姆·巴贾林

苹果会做一个可拆卸的二合一吗? | 蒂姆·巴贾林

如果您曾经听过蒂姆·库克(Tim Cook)关于二合一的话题,那么您已经知道了该问题的答案。

IBM和苹果意味着生意 丹·科斯塔

IBM和苹果意味着生意 丹·科斯塔

通过与IBM的交易,Apple获得了进入企业所需的业务伙伴。

硅谷对自我毁灭的痴迷是什么?

硅谷对自我毁灭的痴迷是什么?

如今,对于杀手级消息传递应用程序而言,创建和销毁是同义词。

30年的窗户和无法修复的明显现象| 约翰角 德沃夏克

30年的窗户和无法修复的明显现象| 约翰角 德沃夏克

为什么经过数十年后,这个操作系统仍然充满烦恼?

平视显示器汽车技术| 道格·纽科姆

平视显示器汽车技术| 道格·纽科姆

美国大陆航空的增强现实平视显示器以有用且新颖的方式向驾驶员显示重要信息。

井井有条:自动组织联系人的7种方法 吉尔·达菲

井井有条:自动组织联系人的7种方法 吉尔·达菲

您的地址簿是一场彻底的灾难吗? 以下是一些自动使您的联系人列表更有条理的方法。

可穿戴技术:汽车下一个大问题也会出现吗? | 道格·纽科姆

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梅赛德斯-奔驰在CES上展示了智能手表的概念,现代汽车在底特律车展上推出了Google Glass应用。 这是汽车技术的方向吗?